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"三菱"8 件の検索結果
"三菱" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得RVR、Gグレード4WD乗りです。自分もRVRとデュアリスで迷いました。エクステリアデザインは好みの問題ですが自分はあのジェットファイターグリルで押し出しの強いデザインを気に入りました。昆虫には見えませんがねぇ（笑）アウトランダーと同じプラットフォームを使用していて非常にボディ剛性も高いのでしっかりとした走りを楽しめます。1.8Lですが意外と軽快に走ります。パドルシフトもありますし。サスペンションはアウトランダーと共通ですが、ショックはRVR専用チューニングを施してあるので、突き上げ感も少なく乗り心地も良好...
4764日前view54
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質問者が納得RVRが良いと思いますよ。自分もデュアリスと比較でRVRを買いました。パワーがないと言う意見がありますがデュアリスも似たような物ですよ。とゆうか馬力はRVRの方が上ですし。パドルシフトをうまく使えば速く走らせれますよ。デュアリスはサイドブレーキが助手席側にあるので女性を乗せると気を使います。ケツに手を伸ばす感じになるので。足回りもデュアリスと比べて遜色ないですし、アウトランダーやＤ５と同じプラットフォームを使用してるので安定感は抜群です。走行性能は高いレベルにありますよ。足回りやパワステが良く出来てます。コ...
4856日前view36
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質問者が納得デュアリス乗りです。
あなたと同じように
エスクード、デュアリス、ＲＶＲで悩みました。
結果的にデュアリスを私は選びました。
↓2010年3月29日の記事なので、デュアリスが前の型になりますがこういった記事も参考にしました。
http://autos.yahoo.co.jp/ncar/rival/detail1/abtj_116/
燃費にほとんど差はありません。
走行性能もマニアでない限り区別できないでしょう。
私は一味違った車がほしかった事と、
乗り心地に関して、デュアリスの前評判が高かったことか...
4886日前view125
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質問者が納得大きさ的にはアウトランダーの方が大きいです。以下をご参照ください。
三菱アウトランダー
全長4,640mm、全幅1,800mm、全高1,680mm
日産デュアリス
全長4,315mm、全幅1,780mm、全高1,615mm
現在新車で販売されているモデルのアウトランダーは、2010年9月2日、一部改良（9月16日販売開始）されたモデルだそうです。フルモデルチェンジはしていませんので、2005年10月以降形自体は変わっていませんけどね。
あとは、できる限り試乗などをするようにした方が良いと思います...
5053日前view31
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質問者が納得車を買う時、色々なモデルを比較・検討していくと、結局最初に考えていたような車に戻るといわれています。
走行性能を重視し、通勤やスキーでも使われるのであれば、アウトランダーが良いと思います。
４ＷＤは２ＷＤ・オート・ロックの３モードを切り替えられる本格的なものですし、シャシーはランエボと同じものなので走行性能は抜群です。
またＳＵＶには珍しくパドルシフトが付いており、走りを楽しめますよ。
中身の割に割安な価格も魅力です。
レガシィやインプレッサでは地上高が低いため、雪道向きではないかもしれません。
デュア...
5102日前view21
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質問者が納得私もあなたと同じ思考回路でSUVからエクストレイルを購入しました。
・家族３人と荷物のスペース。
・アウトドアが好きで雪道をよく走る。
・荷物が多く乗る。
以上が車を選んだ理由でフォレスターとエクストレイルが最終候補に残りました。
エクストレイルにした理由は荷物室がフルフラットになる点です。
（一人で車中泊をする事が多く便利だと思ったため。実際に便利です）
ただ家族受けがいいのは明らかにミニバンです。
知り合いのヴェルファイア、セレナ、エルグランドに乗ることがありますが、家族の喜び方は半端ではありま...
5107日前view84
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質問者が納得prixsoccerさん
4月からってことは、新卒社会人でしょうか。。。。
そもそも、4月から新卒で社会人になる人に、車を用意しろっていう会社はどんなんでしょうか？と単純に思いました。
普通は営業車両は会社で用意するものと思いますけど・。。。。。
で、書いてある中では無難なところでエアウェイブか、フィールダーでしょうね。
もっと安い、フィットとかヴィッツなどのほうが、手頃でいいと思います。
高速を多用しないような、活動範囲が狭いような仕事であれば、軽自動車でも十分です。
それよりも、自分...
5117日前view24
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