Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"日産"99 件の検索結果
"日産" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得私も同じ車種を検討しました。
雪道やダートも行きませんので、
結果として、ＣＲ－Ｖ／2000のCVTにしました。
決め手は、
●試乗のフィーリングが一番良かった。
●センターコンソールが大容量だったこと（以外に小物をたくさん入れるので）
●工場標準のカーナビが通信機器が標準装備で、通信費がタダだったので
●通信でカーナビのバージョンアップがタダでできる
●ラゲッジルームにゴルフバックが横に十分入る
●ラゲッジルームのトノカバー、ＥＴＣをはじめかなりの部材が標準装備だった
そんな感じです。
ご参考になれば...
4206日前view264
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質問者が納得タイミング時期はいいと思いますよ。
できれば今年まって来年モデルチェンジする前に買えば
値引きが十分された状態で買う事が可能かと思います。
来年の春なのか？夏なのか？今くらいの発売かは知りませんが。
ただ、今でも結構ガッツリ値引きすると思います。
goonetなので新車や今年登録しただけの未使用車を見てみてください。
新車価格より、いい価格で出てると思います。
その程度値引きが期待できるという事です。
http://allabout.co.jp/gm/gc/192057/
足回りはBMやベンツ、ポルシェと同...
4468日前view288
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質問者が納得イテリジェントキーのロックは従来と同じようにリモコンとして使う。もしくはドアノブのボタンを押す事で行います。
リモコンとしての距離は従来の日産車と同等程度です。また、エンジンをかける際も鍵をささずにかける事が出来るため、基本的に取り出す必要はありません。
5274日前view95
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質問者が納得バネ下重量を1キロ軽量化すると、車体上では10キロ軽量化したのと、同じ効果があると言われてます。
尚、タイヤ幅を大きくすると、抵抗が増えるので、燃費は悪化します。
燃費にこだわるのでしたら、タイヤの重量も考えた方が良いかと思います。
トータルでのバネ下重量とタイヤ幅の大きさが、燃費に関係してきますので、タイヤはBlueEarth(RV-01)の215/55/18でホイールはENKEIの方が、理論上ベストかと思います。
ちなみに、確認は取れてませんがECOPIAよりBlueEarthの方が、重量は軽い...
4578日前view174
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質問者が納得ホイールマッチングで検索してみて下さい。
スペーサー噛ませないと、結構タイヤハウスの中に入り込んじゃいますよ！
自分も車は同じじゃないですが日産車で純正４０で貰い物のホイールが５３だったので、１５ミリと２０ミリ噛ませました！
4611日前view133
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質問者が納得情報が少ないので買い得がどうか難しいですよ。せめて諸費用込の総額があればみなさん意見しやすいと思います。
・車両に多く利益を乗せ諸費用が安い店
・車両は安くして諸費用に多く利益を乗せる店
なので車両価格だけでは判断がしにくいです。
あと横滑り防止装置以外はほぼフル装備
見たいですが、試乗車にMOP、DOPを多くぶち込む事は考えにくいです。おそらくナビ、ドアバイザー、フロアマット、ETC、コーティングくらいだと思います。ナビもMOPであればバックカメラやサイドカメラも標準なのでここでも差が出るでしょう。
あと...
4612日前view188
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質問者が納得ミニバンやSUVなら大体どの車種にも設定がありますね。もちろん全てではないですが。
デュアリスのガラスルーフに注目されてらっしゃるならRVRのスタイリッシュガラスルーフもオススメですよ。ガラス自体の開閉はできませんが、面積も広くイルミネーションランプ付きです。
サンルーフは開放感がありきもち良いですよね。しかし、
・パッキン劣化による雨漏り(開閉式以外なら発生する可能性は小)
・室内高が低くなる
・車両重量増により燃費の悪化
などのマイナス面もありますね。
4618日前view228
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質問者が納得昨日、中古のデュアリスが納車されました。
自分も探す時に、やはりリコールが気になったので初期型は論外でした。
私のは、２０年式のかなり程度のいいメットブラックが見付かり、即購入しました。
外観や内装を見る感じ、得に不具合はなさそうでした。
デュアリスは、思ってる以上の車です。ムラーノと悩んだ末、デュアリスにした甲斐がありました！
いい車なので、後悔しない買い物をしてくださいね♪
4623日前view159
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質問者が納得確かに現行・Ｊ10型の欧州仕様には「キャシュカイ+2」がありますしね…。
次期型にも＋2は設定されるのがほぼ決まりのようですが、日本仕様に
導入されるかは未定だそうです。
生産工場も欧州仕様はサンダーランド、国内仕様は九州工場というのが
規定路線のようですから、現行型同様に差別化されるかもしれませんね。
4630日前view518
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質問者が納得背の高い車と言うより、室内高の高い車で、前後の余裕がある車が良いと思います。
セレナクラスのミニバンでも３列のシートを確保するために決してシート前後の余裕が特別広い訳ではありません。
フリードをお勧めの方もありますが、身長180cm以上の方なら運転はシートを一杯下げますから、普通の車ならその後ろの席の足元が狭すぎます。
フリードの2列シート車のフリードスパイクは、前席を一杯下げても後席で足を組めるほどに余裕が有ります。
更に他のミニバンに比べて床が低く、内部でステップなどは無いですし、前席のドアは傾...
4639日前view158
