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"乗り心地"7 件の検索結果
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質問者が納得さて? デミオの実燃費ってそこまで良くありませんし…… というか、実燃費でいえばVWのポロと同等か若干劣る程度です。ノートは良くわかりませんが、似たような物だと思いますので、up!と比較した場合はおそらくup!に軍配が上がるのではないかと思います。 ただ、up!ってAセグメントのクルマすが、デミオやノートってBセグメントのクルマなので本来は比較の対象ではないと思います…… となっちゃうと…… う~ん、なにが競合車になるんだろう? 燃費、安全性、乗り味、価格等…… で考えて…… トヨタのIQ辺りはどうですか...
4450日前view29
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質問者が納得日産DAYZと三菱ekはほぼ同じ車ですので、見た目で選んで良いでしょう。 デミオはいい車ですよ。マツダはマイナーなイメージを持たれているかもしれませんが、最も「走る、曲がる、止まる」をしっかり作り込んでくるメーカーです。耐久性や品質も今じゃ他メーカーと変わりません。 スイフトもいい車ですけど、あのボディで1.2はちょっと非力でしょう。 ノートは一番広いですし無難な選択ですね。高速乗るならスーパーチャージャーモデルを選んだ方がいいでしょう。 将来ご結婚を考えてたとしても、今欲しい車を買うべきだと思います。 ...
4130日前view60
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質問者が納得私は去年に軽から買い替えました。 同じくアクア、FIT(私は前型)等色々比較しましたが ノートが良いと思いました。 あくまで短距離の通勤として軽との比較として購入。 ・車両価格は他より機能は劣るが安い方 (実際基本機能はあるので特別不便でもない) ・自動車税は1200ccなので他より1ランク安い (アクア等は1500ccなのでw) ・燃費がカタログ数値的に軽に近いので良いと思った。 (HV希望だったが使用状況が短距離の為、HVでは 充電が追い付かず結果燃費は悪くなり車両価格差でも 高くつくと思った)...
3901日前view66
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質問者が納得あなたの嗜好がもう少しわかったほうがいいのですが・・・ グレードが少し高めでやや値段が高めかもしれません(上にはもっと上があるが)が、ブルーアースAがお勧めですね 最近は純正タイヤもけっこう燃費に配慮したタイヤなので、低燃費タイヤにしておいたほうがいいですが、そのゾーンのタイヤの中でもウェットブレーキ能力がcランク(これはラベリングといって業界でデータを共有化してだしている)のタイヤが多い中、bランクと安全性に配慮したタイヤだからです。 前まではブリヂストンのプレイズPZ-Xを推していたのですが、低燃...
4369日前view128
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質問者が納得燃費 よくないですよ、メーターの燃費表示はアベレージで14.4km 満タン法で13.3kmだった。 乗り心地 よくないですよ、サスが動いているのか疑いたくなります。その代りコーナリングはロールなしで良いです。 道が荒れているところでのロードノイズはさながらロケットの打ち上げの様(音の質で大きさではない) 使い勝手 1台しか家にないのならこれはよい車だと思います。 4人乗っても狭いと言う人はいませんし、パワー不足という人もいません。 物入れに蓋がないのは?だったが、グローブボックス内にカード入れを発見して...
4266日前view46
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質問者が納得ノートメダリストに乗っています、 良い点 値段の安さ(値引きの多さ) 室内の広さ、特に後席 グローブボックス内側にカード入れがある シートの質感(ステッチ) エンジンパワー 意外と3気筒であることが感じられないスムーズで粘りがある ブレーキとハンドリングはニュートラルで扱いやすい 雨音は意外と静か 悪い点 特に冷えているときに出る燃料カットと噴射再開時に出るギクシャク感 20キロ以下で燃料噴射再開による押し出され感 リアシートを倒すときにシートベルトが邪魔 ルームランプがすごく暗い(LED化で解決)...
4269日前view3
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質問者が納得メダリストを購入しましたが、納品待ちです。 試乗を数回しましたのでその感想です。(箇条書きで失礼) 乗り心地は3人乗ってリヤサスの突き上げがあり、ドンという音がします。(タイヤかサスどちら?) 視界がやや狭く感じる、ピラーが太く奥にある、そしてダッシュボードが高い。 鼻面がどこにあるのか全く見えない。 室内は広い方、特に後席は広い。その分ボディーも長い。180㎝の身長だが狭さは感じなかった。 ドアが広く開く。 排気量は1200だがSC付はとても力があります。 ターボのようなラグが無いので、本当に効いてるの...
4387日前view22
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