質問者が納得私も乗り始めて半年でようやくわかってきました。。
①エコモードでは踏み込まないとＳＣは作動しません。
②ノーマルモードでは発進直後からＳＣの電磁クラッチがつながりＳＣがゴロゴロと回り始めます。
低回転ではパワーがＳＣに食われている感じです。
③ＳＰモードはノーマルモードで副変速機にに入らず、回転数が高いままとなります。
エコとノーマルモードでも、燃費はメーター表示でそんなに違いません
私の車は都心専用ですが、１４キロ台後半です。
モードを変えてもアベレージで０．２くらいしか変わりません。
モードよりも運...
4404日前view43
