ノート 差の解決方法

質問者が納得>>走り自体もアクセルとブレーキが軽すぎて… アクセルが軽いのはわかりますがブレーキが軽いとは？軽い力で効くのか、踏んでも軽くしか効かないのか… それは慣れるしかないとして、買ったばかりの車をすぐに入れ替えはもったいないですね。私にはできません。 ひとまずシートを替えてみてはいかがでしょうか？ 私も腰痛持ちでレカロに替えましたが、長時間運転も苦ではなくなりました。 ただレカロはシート自体は固いので、お好みではないかもしれませんが。 ショップなどで色々なメーカーのモデルに試乗（？）もできる...

質問者が納得自分はZ11キューブに乗ってます。 エコスと住友で作っていると思われるオートバックスのマックスグレードを履かせてみましたが、乗り味、ライフともエコスの圧勝でした。ファルケンも住友系なので最初から目が少ないのではないかと思います。 トーヨーは試したことないので分かりませんが、この中からならエコスを選びますね。

質問者が納得ノートとフィットハイブリッド、きましたね！？ｗ まず、フィットハイブリッドは、思ってるほど燃費がよくないので、ここの書き込みにクレームが多いですｗ 乗り方もありますが、低排気量でもともと高燃費の車なんですから倍とか走りませんからねｗ １６キロくらいだと聞いてます。フィットを狙うのなら１３００ｃｃのノーマルが一番お買い得で 期待を裏切らないと思います。実際よく走りますし、１３００ｃｃですが２０００回転で最大トルクが出るので 意外とキビキビ感があります。 ノートは１５００ｃｃです。モデルチェンジを気にするの...

質問者が納得候補の車両が全て５年５万キロ程の一般的な中古車・予算５０万と想定した場合ですと、①ラクティス②ノート③トレジア④フィットの順でしょうか。 ラクティスが①になった理由は ・中古車が選びやすい ・壊れにくい 特にこの２点でしょうか、ただし１３００ｃｃは避け必ず１５００ｃｃのモデルで。長くメンテナンス費用を抑えて手頃な中古車、となると悩みますが上記順位では？と思います。１５００ｃｃのラクティスは他車種に比べ決まった故障・メンテナンスしか発生しない印象です。ただし好みやその他条件もあるので・・・候補車種はいずれも甲...

質問者が納得私もノートの高級感に惚れ込んでノートを購入しました。 サービスはトヨタが一番悪くて日産が一番いいです。まあ、営業マンにも左右されるかもしれませんが、日産は店舗全員で迎えてくれるので、好感がもてます。 メーカーによってこれほどまで差があることに驚き

質問者が納得設定する方法はありません。 ハンドルポストにスイッチが付いているので スイッチが悪いか運転が… スイッチ交換なのでディーラーに行きましょう。

質問者が納得参考になるかどうか分かりませんが、私の会社で今まで経験してきた事をお知らせ致します。 私の会社では、ネッツ系トヨタ、ホンダ、スズキと取引が有りまして、電動パワステの不具合は幾度となく経験してきました。 故障の現象として多かったのが、 ハンドルの中立が定まらず、常に小刻みに修正陀を当てておかないと真っすぐ走らない。 低速時でハンドルが重い(高速になってハンドルが重くなるのは正常）。 ハンドルから手を離すと右、もしくは左に目一杯までハンドルが勝手に回り切ってしまう。 等々です。 原因としては電動パワステのコ...

質問者が納得①たとえ17インチだろうとタイヤ幅やオフセット値が適切な範囲内で選ぶ限りは干渉しません。 コンパクトカー向けで一般的に流通している製品なら、リム幅7インチといったところでしょう。 無理に幅が広いものを探してつけなければ問題なし。 ②純正アルミが15インチなので1インチあげたくらいなら大してかわりませんが…。 ノーマルより幅が少なからず広くなる分、轍にハンドルを捕られやすくはなります。 タイヤが薄くなり、空気圧が高くなるので衝撃吸収能力が落ちゴツゴツした乗り心地に必ずなります。 ③どこで購入するかと銘柄次...

質問者が納得値引きに関しては、27万円引きまで来ているので、十分だと思いますよ。できればモデル末期でナビも付けているので、30万円引きは超えたいですね。 3月でも60万円引きはあり得ません。 たぶん、ナビなどのオプションがなかったのでは？ それより、ノート15X SV＋プラズマはエコカー補助金対象扱いになっていますよ 日産のHPで確認されてはどうでしょうか？ <http://www.nissan.co.jp/EVENT/TAX/NOTE/> 補足みました。 ナビ値引き込みなら、私ならもう一押しします。 ...