ノート 通勤の解決方法

質問者が納得自分はZ11キューブに乗ってます。 エコスと住友で作っていると思われるオートバックスのマックスグレードを履かせてみましたが、乗り味、ライフともエコスの圧勝でした。ファルケンも住友系なので最初から目が少ないのではないかと思います。 トーヨーは試したことないので分かりませんが、この中からならエコスを選びますね。

質問者が納得アクセラのSKY版かと思いましたｗｗアクセラなら一番お勧めなのにｗ 僕なら、バランス重視でノートにします。広くて、値引きもデカくて、質感も良いし、全車1.5Lだからパワーに余裕があるからです。燃費も14～22ｋｍ位でしょう♪。フロアサポートバーで補強すれば、剛性や安定感がデミオより上回ると思われ。中古だと良質車でも40～100万で腐るほどあるから、こっちもお勧めｗ。専用デザインのオーテックライダーがあるのもノートならでは。http://www.autech.jp/SV/NOTERIDER/index.htm...

質問者が納得ガラガラ音はタイミングチェーンの音です。 0W-20以外のオイルを入れると鳴る確立が高くなるとも言われます。 どっちにしろディーラーへ入庫させないといけません。

質問者が納得日産DAYZと三菱ekはほぼ同じ車ですので、見た目で選んで良いでしょう。 デミオはいい車ですよ。マツダはマイナーなイメージを持たれているかもしれませんが、最も「走る、曲がる、止まる」をしっかり作り込んでくるメーカーです。耐久性や品質も今じゃ他メーカーと変わりません。 スイフトもいい車ですけど、あのボディで1.2はちょっと非力でしょう。 ノートは一番広いですし無難な選択ですね。高速乗るならスーパーチャージャーモデルを選んだ方がいいでしょう。 将来ご結婚を考えてたとしても、今欲しい車を買うべきだと思います。 ...

質問者が納得ディーラーで３年保証がついてる時点で買いでしょう。

質問者が納得雪道でのスバル4WD性能はあなたが思われるように安定したものです。 そういう意味ではレヴォーグの選択は正しいように思えますが… 問題があるとすれば、最低地上高ですね。GTは130㎜でGT-Sは135㎜。 両車の違いはホイールサイズの違いです。 ノートのそれは知りませんが、おそらくレヴォーグに乗り換えることによって下がると思います。降雪地においては1～2㎝の違いでも影響は大きいと思われます。いわゆるラッセル状態。 比較的整備された道路を利用との事ですが、今までノート乗車でバンパーを擦ったりしたことはありませ...

質問者が納得パナソニックで4年保証つきなら高級バッテリーのカオスだと思います、良いバッテリーだと思いますが、ＨＤＤナビやカーステレオ等電装品を山盛り増設でもしているのではないならオーバースペックです。 大手カー用品店に行ってごくスタンダードなグレードのものに交換なら半額ほどで済みます、交換工賃も500～1000円くらいです。 ノートのタイヤはグレードやオプションによって14と15インチのものがあるのでちょっと断定はしかねますが、35000円ならまあバカみたいに高いというほどでもないです。 ただ緊急時を除いてスタンドでの...

質問者が納得リッター16kmも走るのでしたら、そのまま乗り続けた方が安いですよ。 候補の車を買われても、200万の元を取るには何年掛かりますかね？ カタログ通りの燃費が出たとして考えても、年間走行距離から逆算した差額はいくらになりますか？ その金額で200万を割れば、年数が算出できます。 例えば 往復30kmの通勤を1ヶ月平均20日として計算すると 30×20×12＝7200km 土日にも利用すると考えて、年間10000km走ると仮定します。 AQUAのカタログ燃費が40km（実燃費は28kmくらい） 現在の車の燃費...