パオ 日産の解決方法

質問者が納得1.構いません しかし個人的には安物より有名メーカー製のアンプの方が良いと思いますが 2.スピーカー線からアダプタを介してRCAへ変換しアンプへ入力する方法が楽です デッキをバラし改造して信号を取り出す事も可能ですが難しいので推奨しません 但し国産メーカー品の場合には、最初からスピーカー入力ラインが備わっているアンプもあるためアダプタが必要無い物もあります http://pioneer.jp/carrozzeria/products/gm_d6400_6100/#combination 3.音質は使用す...

質問者が納得ミツオカの車全般 ユーノスロードスター ミラジーノ ミゼット キャロル WiLLサイファ 何となくですが

質問者が納得パオという事は、型式PK10なので、初代マーチ型式K10と兄弟車なので互換性あると思います。 「K10 車高調」で検索したら結構見つかりましたよ。ただ２０年くらい前の車だから在庫あるかわかりませんが・・・

質問者が納得交換した部品とタペット音に直接的な因果関係はありませんね。 作業過程でタペットカバーを外して、綺麗にしたため、クリアランス（隙間）が出来て音が大きくなった？ 可能性が無きにしもあらずですが。 綺麗にしたのか、綺麗になっちゃったのか。 もともとエンジンは熱によって膨張するのを見越してクリアランスを設けています。 10分走行後、音が消えるのであれば異常は無いかと思いますが。 念のためディーラーに相談したほうがいいと思います。

質問者が納得日本環境電装の スーパーガスターボの事ですね。 「スーパーガスターボ」で検索してみてください。 あまり良い事を書いている人は居ませんよ。 当時は物凄く興味がありましたが、本当に効果があるなら、メーカーは採用しているはずです。 基本、燃焼室温度を下げるには、冷たいガソリンが必要です。 ガソリンを熱したら・・・ いいはずがありませんね。

質問者が納得パオではありませんが兄弟車？のフィガロの幌は2年ほど前に塗りました。 染めＱ専用のクリーナーを使って丁寧に脱脂して塗りました。 今日まで不具合は出ていません。あまりしませんが幌の開閉時も 塗装がはがれる等のトラブルもありません。 染めＱ以外の塗料だと多分はがれるでしょうね、、。 その水垢汚れですがメラミンスポンジ（激落ち君）等で取れませんか？ そいつで結構落ちるって話をチラホラ聞くもんで、、 安い物ですんでそちらを試してみてからって手もありますよ？

質問者が納得こう言っちゃ何ですが、これからお子さんが産まれ何にどれだけお金が かかるか… そんな時にいつ壊れるかわからないようなポンコツ買ったら後悔しますよ？ おそらく外観で決めたのでしょうが、中身はマーチです。 同条件でマーチを探してみれば分かりますが、いかに高い買い物か判断つくでしょう。 遊びのために車が欲しいってくらいの感覚なら止めはしません。 今後の生活を考えて、今出せる予算でもっと新しくて程度のいい車を買って下さい。

質問者が納得元トヨタ系電装屋です。 まず考えられるのはＡＣスイッチを入れ作動するとこです。 考えられるのはＡＣコンプレッサーの不良 コンプレッサー内の異音、マグネットクラッチの異音、 ベアリングの異音です 負荷が掛かったときにゴゴゴと異音がする ダイナモのベアリングも考えられます。 ですがベアリングの異音というものは回転数に比例して多くなるケースが９割方なんでまずないかなと思います。 次に電動ファンモーターあたりです。 修理ヶ所によって値段も期間も違いますので いち早くＡＣを使わずにお近くの電装屋にもって...

質問者が納得微妙なところですが、助手席でも良いから、なんとかしてチャイルドシートに乗せろ…という見解みたいです。 基本的に助手席はNGですが、助手席エアバッグがなければ、絶対「ダメ」とは言えません。 あと、北米のチャイルドシートは2点式に対応しています。 http://tristar.co.jp/evenflo/index.html http://www.urban.ne.jp/home/krishna8/baby-pro/sab/2004/graco-babyseat.html ただ、安全試験の結果2点式固定では「...