パオ 普通車の解決方法

質問者が納得現行ではなくなってしまいましたがスバルのR1 R2でなくR1のほう 独特のスタイルと豪華な内装でR2よりいっそう特殊感がありますよ

質問者が納得スズキのアルトですよ！でも改造してあります。 もしかしたらそのように改造するキットを販売改造しているところがあるかもしれませんね。 テールランプとリアゲート（ガラスの面積を小さくする）、そしてバンパーに出っ張った物を付けて雰囲気を変えている。 そのように改造してｱﾙﾄ、フロントのデザインも変えてｱﾙﾄ思いますよ！そのアルト！・・・ﾅﾝﾂｯﾃェ～！！ ●追記 車名、わかりました！ モデストカー・【ＰＩＫＥ（パイク）】と言う車名で、やはりフロントの顔もパオ顔になってます。 キット部品が売っていま...

質問者が納得パオは乗用車なので古くても車検は２年に一回ですよ。車検は特に直す所が無ければ、１０万円以下で済みます。 軽自動車ならダイハツのミラジーノは如何ですか？

質問者が納得25年落ち、20万kmのトヨタ車ですが、 今年の車検も10万円掛かりませんでした。 業者の手数料が15000円ぐらい、 交換部品代と工賃で10000円前後というのが多いです。 10万円を超えたのは２、３回ぐらいだと思います。 最高でも、マフラー作り直しで15万円ぐらいです。 普段から修理しているわけでもないので、 「旧い車＝お金が掛かる」説は迷信だと確信しています（笑）