パオ
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パオ の使い方、故障・トラブル対処法

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質問者が納得ATパオ乗りです。 MTパオも乗ったことがあります。 どちらが楽しいかといえば、どちらも楽しいです。 なんせ、性能より見た目がイチバンな車ですので。 ただ、質問の文章から、質問者様はMT車の運転に苦労を感じない方だと勝手に判断しまして回答します。 MT車がオススメです。コストや燃費、運転の楽しさといった点でMTに軍配が上がりますし、 高速道路での合流・追い抜きでもMT車が断然楽です。 ATは3速までなのに比べ、MTは5速までありますから。 私のように、家族等他の人が乗ることなどを考慮すればATであったほ...
5219日前view51
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質問者が納得パオのエンジンは一種類しかありませんよ。 「1000cc」というのは大まかな表示です。実際には987ccとかの半端な数字で、1000cc未満になっています。 税金も1000cc未満クラスになりますが、13年を超えているので1割増ですね。
5241日前view36
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質問者が納得フィアット500アバルト イタリアの車ですが、価格が出せるならオススメです。 ちょっとレトロなバカッ速い車です。
5306日前view50
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質問者が納得Be-1かな? 光岡の車かな?
5322日前view29
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質問者が納得本当に好きな車なら、買うべきでしょう。 趣味性の強い車というのは、自由な独身の若い人か、車を複数所有できる収入の余裕が有る人でないと、なかなか買えませんからね。 でも、不便だったりお金がかかったりするのは、覚悟しておいた方が良いですよ。 通勤・通学・休日のレジャー・・・と毎日快適便利に乗れるとは限りません。 自分も古い趣味車を日常使用していたことがありますが、所有期間の3分の1くらいの期間は修理に出ていて、代車に乗っていました。 パオは中身がほとんど旧マーチなので、外車のようなことは無いと思いますが、それ...
5325日前view75
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質問者が納得パオのユーザーさんのレビューだと平均実燃費は11~13kmのようですよ。 昔のマーチベースの車なのでこんなものだと思います。 http://www.carview.co.jp/userreport/NISSAN/PAO/ 全然関係ないんですけど・・私はパオよりもフィガロの方がいいと思いますよ。パオはイメージ先行しすぎてて現車をみるとどうにも古い感じがします。 でもフィガロは白基調の革内装、オープンにもなる、外装が今見てもお洒落です。 こないだ綺麗なフィガロを見てちょっと欲しくなりましたよ(^^)
5324日前view50
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質問者が納得皆さんがおっしゃってるように PAOは古い車ですが 個性的で個体の現存数は多い方ではと思います。(出荷に対しての) やはり古いので壊れることは多いと思いますが それも含めて乗って楽しめる方でしたら 是非購入して乗って欲しいです(^^ 他にレトロといえば 数年前の車でビビオ・ビストロや ミニに似てるミラジーノ(どちらも軽自動車) そんな私はS43年式のスバル360に乗ってます(^ー^ゞ http://images.google.com/images?num=50&lr=lang_ja&q...
5348日前view36
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質問者が納得保険で支払ってもらえる最大の金額は、全損扱いの金額です。 その額は車種によって違いますが、パオのような古い車は、 市場価値はゼロと見なされますので、新車価格の10%程度が 全損扱い時の支払い金額になります。 パオの新車価格は150万円ぐらいだったと思いますので、 15万円ぐらいでしょう。 フレームに歪みがなく、バンパーやフェンダー等の付け替えだけで 済むようなダメージなら、部品さえ見つかれば10万円もしないで 元に戻りそうな気がしますが、どうせなら、全損ということにして もらえるだけもらったほうが良い...
5357日前view62
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質問者が納得簡単ですよ。 自分は免許取ってすぐに、そんなことをしました。 もちろん、知識なんて全然ありませんでしたが、やってみれば以外と簡単なものです。 やる気があるのであればやってみてもいいのでは?
5359日前view48
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質問者が納得1000cc(1500cc) 自動車税年間29500円(34500) 車検10万前後 任意保険は等級で変わるため? そのほか軽と大差なし
5352日前view39

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