ピノ 燃費の解決方法

質問者が納得あまりモコには詳しくないので、モコよりこっちがいい！とは言えないのですが、軽自動車であることには変わりありません。 軽自動車だからダメという事はないのですが、もうすこし予算に＋させてコンパクトカーも視野に入れてみると良いと思います。 軽は基本的に遠のりに向いていません。フィットとかのコンパクトカーの方が疲れないと思います。 車種によっては燃費もあんまし変わらないような。 しかし税金がちがうので、そこはお財布と相談ですね。

質問者が納得都市部の下道なら、運転時のアクセルへの順応性はもとより、燃費でも４速を上回らないとも限らない。

質問者が納得軽なら間違いなくスズキだお。 でも結局はその店、保証などによるかなぁ。 中古でも新車でも壊れるものだし誠実な対応がない店は避けるべき。

質問者が納得まず、大前提としてマーチは軽自動車ではありません。 それと、ピノはスズキのアルト、モコはスズキのMRワゴンを、 日産がマークを張り替えて売っているクルマです。 ピノは安いだけのクルマ、維持費と燃費が優良。 ただ、狭くて荷物も乗らず、大人３人以上ではきつく、事故を起こせば一巻の終わり・・・。 モコはピノよりも広くなった分、積載力は増していますが、その分燃費が悪化。 まあ、所詮は軽自動車。事故を起こせば一環の終わりは変わらず・・・。 マーチは走行性能と安全性で上記軽自動車の上をいきます。 普通車の中でも積...

質問者が納得自分ならＳＵＺＵＫＩのセルボなんかがオススメかな？充実装備だしスタイリッシュだと思います。 ただ荷物はムーブみたいに詰めないですけど運転しやすそうですね。 あとgagaga_1908さんが独身か既婚かわかりませんが 未婚でしたら今後のことも考えてワゴンタイプなら ＳＵＺＵＫＩのＭＲワゴンか日産のモコみたいな車の方もいいかもしれません。 間をとってホンダのライフもいいですよ。荷物もそこそこ積めるしスタイルもバランスとれているようにおもいます。 値段は装備次第ですけれどライフが一番安いかな？車両価格が四駆で...

質問者が納得板金修理で色んな車を預かります、入庫時に走行距離確認でトリップ操作をします、この時に燃費が出るのですが、主にスズキ系ですがエネチャージ系でワゴンR系は16〜26キロ アルトはエネチャージ無しで 18〜24キロ エネチャージ付き、これは一台しかサンプルがないのですが28.9キロでした。 ラパンのエネチャージ無しは18キロ以下は無しで22前後。20〜30台のサンプル ダイハツミライースは16.8キロと、17.2キロでした。一番新しい型のデーターは持ってません。 先の回答でのBAは、車の事を知らないシロウト...