質問者が納得ＰＩＮＯは日産側が止めるといってＯＥＭをやめた経緯があります。
スズキは本当はＰＩＮＯを生産してコストダウンをしたかったのですが、
日産はルークスを欲しかったので、
逆にこれを拡販する条件でＰＩＮＯのＯＥＭを止めたのです。
日産は軽自動車の販売に積極的です。
最初はマーチのこぼれた受け皿にしか考えていませんでした。
しかし、軽自動車市場が普通車市場よりも活況であるため、
現在は本腰を入れています。
ルークスは日産独自でオーテックからハイウエイスターをだし、
クリッパーにいたっては三菱にない...
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