ピノ 質問の解決方法

質問者が納得平成１７年式ホンダライフDiva（JB5前期FF／Fタイプ特装車）乗りです。 走り心地 加速もスムーズですし、坂道なども抵抗なく走れます。 乗り心地 私の愛車は扁平タイヤなので、足回りは少しかためです。(感じ方には個人差が生じると思いますが） 同年式のC・F・Dタイプは扁平ではありませんので、足回りのかたさは気にならないと思いますよ。 燃費 メーター部の平均燃費計は１７キロ／L前後です。 どのような街乗りの仕方（使用頻度やどんな道を走るか）をするかによっても変わってくると思いますが、毎日の通勤に使って...

質問者が納得もともとスズキなので、K6Aに載せ換えるのが手っ取り早いと思いますが、 費用考えたら、乗り換えた方がよいかと。

質問者が納得問題なければ、スタンド等の車検で４万位で通ると思います。問題がある場合はどこまで整備するかによりますから分かりませんが、距離が伸びていないのでそれほどかからないと思います。 ただ激安車検はオススメしませんので、日産に入庫する事をオススメします。ブレーキフルードは必ず替えて下さいね。 LLCに関しては、最近流行りの長寿命タイプが入っていれば問題ありませんが、普通のLLCが入っている場合は車検ごとに交換して下さい。

質問者が納得車内のﾚﾍﾞﾘﾝｸﾞダイヤル回せば治るはず。付いてなかったらボンネット開けてヘッドライトにUpって書いてあるネジを回せば調整できますよ。

質問者が納得確かにアルトとピノは同じ車ですが、ピノは見た目で若い女性に受けるような変更がされているので言われている通りです。日産としては年配者向けとは思っていません。アルトのほうはほとんど若い人に売る気は無く、実際にほとんど年配者か営業用として使われていると思います。

質問者が納得1年落ちの1万㌔走っている車を新古車と言い切る販売店があるなんて… あなたを素人と思って、ナメているのだと思います。 新古車、今は未使用車と言いますが、販売店で台数合わせのため等の理由で、自社登録してそのまま販売に回す車です。ナンバー付なので新車同様の車が早く、多少安く乗れます。 欠点は登録済なので、車検がまるまる3年付かない、メーカーOP、色が限られている等です。

質問者が納得過給器が付いているタイプならそこそこ加速はいいと思いますが。これは個人の感じ方ですからねぇ。 スズキセルボのSRとかダイハツソニカのRSリミテッドなんかは速かったですよ。

質問者が納得板金修理で色んな車を預かります、入庫時に走行距離確認でトリップ操作をします、この時に燃費が出るのですが、主にスズキ系ですがエネチャージ系でワゴンR系は16〜26キロ アルトはエネチャージ無しで 18〜24キロ エネチャージ付き、これは一台しかサンプルがないのですが28.9キロでした。 ラパンのエネチャージ無しは18キロ以下は無しで22前後。20〜30台のサンプル ダイハツミライースは16.8キロと、17.2キロでした。一番新しい型のデーターは持ってません。 先の回答でのBAは、車の事を知らないシロウト...