Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"車"10 - 20 件目を表示
"車" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
全般
質問者が納得＞価格をおさえたいのでメーカーにこだわりはないです。
メーカーにこだわりが無ければ
オートバックス
イエローハットなどの、プライベートブランドが格安のはずです
特にチラシなどに記載などがあれば
数量限定などでは4本セットで、
標準サイズならば工賃、バランス、処分料コミで
新品17000円ぐらいです（１５５－６５－１３のサイズならば）
プライベートブランドの場合
品質はそれなりなので
タイヤの溝が少なくなると、転がり音が少しうるさいのが欠点かも
タイヤ交換時
空気を入れる、エアバルブも交換しておいたほう...
4890日前view29
全般
質問者が納得今までローンの返済に遅れがなくほかでの借金もなければ可能かと思います。
ただ、実際にローンが可能かどうかはローン会社で事前審査をしてみないと分からないです。
ピノはローンで購入されているのでしょうか？
もしもローンで購入されている場合、ピノの所有者はローン会社になってはいないでしょうか？ピノの所有者がローン会社になっていて、使用者が質問者さんになっている場合で、ピノのローンの支払いが完了していない場合、ローン途中での売却は出来ません。ローンを一括で支払うか、新たな車の購入でローンの組み直しをすることになる...
4909日前view29
全般
質問者が納得タッチペンでの補修を考えていらっしゃるのでしたら、タッチペンで色を塗るだけですから、補修方法は鉄板だろうと樹脂だろうと同じです。
ディーラーでの補修の場合は、鉄板に使うパテと樹脂に使うパテの材質が違いますが、補修の方法はだいたい同じです。
パテで傷口を埋めて、平らにして色を塗るという方法です。
4998日前view140
全般
質問者が納得ブースターケーブル(バッテリー弱って始動できないときに使うケーブル)は買っておけ
できればアルミスコップも
どちらも｢自分の為｣とは限らず、｢他人を助ける為｣でもある
5060日前view22
全般
質問者が納得ピノは先代スズキ・アルトがベースだったんですが、アルトがモデルチェンジしたら、ピノはなくなりましたね。
日産が嫌がったか、スズキが嫌がったかは、知りません。
5116日前view55
全般
質問者が納得まづ、ディーラー＆オートバックス等で修理見積を取って値段の比較をしましょう。サビ部分やキズの一番簡単で安い補修方法はサビをサンドペーパー等で落とし、上からタッチupペンでフデ塗りすればよいです。
5116日前view35
全般
質問者が納得考えられる理由としては、
・ご自分でＤＩＹ若しくはカーショップ等がいい加減に付けたライトバルブの光軸が
曲がっていて、ハイビームでなくても対向車が眩しい
・必要ないと思われる環境で、フォグランプを点灯している
・中央線が無い、若しくは狭い道路で凄く中央寄りに走っている（車幅感覚が苦手な方は
凄く寄ってきたりしますが・・これは多分違いますよね）
対策としては、先ずは光軸を確認・調整した方が宜しいかもしれません。
稀なケースですが、知人が上記の状態で普通に走行中、（勿論ハイビームはしてない）
前方の車（...
5136日前view34
全般
質問者が納得平成21年式ならお買得だと思いますよ。
ただ、車体本体と総額は別なので気をつけてくださいね！
参考：http://www.goo-net.com/usedcar/NISSAN__PINO/summary.html
5168日前view33
全般
質問者が納得ＰＩＮＯは日産側が止めるといってＯＥＭをやめた経緯があります。
スズキは本当はＰＩＮＯを生産してコストダウンをしたかったのですが、
日産はルークスを欲しかったので、
逆にこれを拡販する条件でＰＩＮＯのＯＥＭを止めたのです。
日産は軽自動車の販売に積極的です。
最初はマーチのこぼれた受け皿にしか考えていませんでした。
しかし、軽自動車市場が普通車市場よりも活況であるため、
現在は本腰を入れています。
ルークスは日産独自でオーテックからハイウエイスターをだし、
クリッパーにいたっては三菱にない...
5307日前view21
