ピノ の使い方、故障・トラブル対処法

質問者が納得オッティーは三菱のＯＥＭ車で、ピノはスズキのＯＥＭ車ですので、 電源コードの車両側コネクタ形状が異なります。 ナビのベースモデルは、サンヨーのＮＶＡ－ＨＤ１８００ＦＴです。 ニッサン純正の電源コードが入手出来ない場合は、 このモデルの電源コードとホンダ用２０Ｐ配線キットで取り付けできます。 １３年以降のスズキ車はホンダと同じ電源コネクターです。

質問者が納得ピノはモデルが廃止になったみたいです。 変わりにルークスが供給されています。 低価格車はモコやオッティにして 価格の高いほうを売りたいようです。

質問者が納得ＰＩＮＯは日産側が止めるといってＯＥＭをやめた経緯があります。 スズキは本当はＰＩＮＯを生産してコストダウンをしたかったのですが、 日産はルークスを欲しかったので、 逆にこれを拡販する条件でＰＩＮＯのＯＥＭを止めたのです。 日産は軽自動車の販売に積極的です。 最初はマーチのこぼれた受け皿にしか考えていませんでした。 しかし、軽自動車市場が普通車市場よりも活況であるため、 現在は本腰を入れています。 ルークスは日産独自でオーテックからハイウエイスターをだし、 クリッパーにいたっては三菱にない...

質問者が納得候補⑥、候補⑧以外は大丈夫だと思います！ 軽自動車は自分的にはスズキ・ダイハツが無難です。買うことを考えるのと同時に売るときのことも考えていただければ？と思います！やはりパール・白・黒が良いでしょう！売るときに10万から20万ぐらい違いますよ！ 頑張って悩んでください。

質問者が納得もともとスズキなので、K6Aに載せ換えるのが手っ取り早いと思いますが、 費用考えたら、乗り換えた方がよいかと。

質問者が納得ターボじゃないのでしたらその値段は今時期なら普通にありえますよ。 年度末に値引きが良いのはそれを狙って購入するユーザーが多いのでディーラーは利益を少なくしてでも値引きで客を集めます。そうじゃないﾃﾞｨｰﾗｰもあるのでこの時期の各ﾃﾞｨｰﾗｰの値引き幅は大きいです。同じﾌﾞﾗﾝﾄﾞでも違います。 私も無理は承知で150万と言ってると思います。それが叶えばラッキーですし、間をとって153万になってたかもしれませんよ。 因みに私は先日、ﾙｰｸｽﾊｲｳｪｲｽﾀｰﾀｰﾎﾞのｱｰﾊﾞﾝｾﾚｸｼｮﾝを契約した際、値引き1...

質問者が納得車体側に配線のめくら（室内への通り道）があります。そこに針金を通し引き込みます 。

質問者が納得結局これじゃ全部じゃないですか・・・ ファーストカーとして使うのか？燃費重視なのか？広さ重視なのか？ 少し的を絞るか使用用途位は書いてください。 補足読みました。 現行スズキアルトか姉妹車のマツダキャロルを薦めます。 車体が軽く最新モデルですので燃費も期待できます。 ちなみにキャロルにはアルトにない5速MTの設定があります。

質問者が納得モコの黒はありましたが、しばらく前に廃止されています。 ピノの黒もありましたが、最近車種ごと終了しました。在庫が残ってる可能は無くはないかもしれませんが。