ピノ 車の解決方法

質問者が納得その３つの中で選ぶならＲ２が圧倒的に上等です。新車ならその分値段も高いはずですが。 値段を考慮しないならＲ２で決まりです。他の２車とは比較になりません。 ピノかエッセならエッセのほうが上等です。

質問者が納得軽自動車の中古車は 「はっきりいって割高」 ですよ 逆に、下取り価格は高いので、あまり乗らないなら新車か未使用車を買うのも良いかと思います。

質問者が納得まず、大前提としてマーチは軽自動車ではありません。 それと、ピノはスズキのアルト、モコはスズキのMRワゴンを、 日産がマークを張り替えて売っているクルマです。 ピノは安いだけのクルマ、維持費と燃費が優良。 ただ、狭くて荷物も乗らず、大人３人以上ではきつく、事故を起こせば一巻の終わり・・・。 モコはピノよりも広くなった分、積載力は増していますが、その分燃費が悪化。 まあ、所詮は軽自動車。事故を起こせば一環の終わりは変わらず・・・。 マーチは走行性能と安全性で上記軽自動車の上をいきます。 普通車の中でも積...

質問者が納得モコ オッティ ピノの順ですね http://www.zenkeijikyo.or.jp/statistics/index.html 軽四輪車通称名別新車販売速報ってとこ見てね

質問者が納得悪いところもなく、まだ走れる＆悩んでいるのであれば、今の車を乗り続けた方が良いと思います。 今の日本の車（軽は除きます）は、10万kmは当たり前、20万kmでも問題なく走れます（多少の部品交換は必要ですが）。 特に問題がなく、トラブルが無ければなおさらです。 余計な出費が増えるだけですよ…。 新車にすれば確かに燃費は良くなりますが、絶対に元を取ることはできません。今の車の車検代や下取を入れても元は取れません…。 例えば、今の車の燃費が10km/L、新車の軽が20km/L、年間走行距離が12ヶ...

質問者が納得ぜんぜんOKですよ。 カタログを貰ってきましょう。すでにある程度、色やグレード、オプションの有無が決まっているのでしたら、また足を運ぶのも面倒だと思いますので、見積書を造ってもらっても良いかもしれません。 まぁ相手はそれが仕事ですから、気兼ねなく聞きたい事は聞いてみるといいと思います。きちんと質問に答えてくれないようなお店なら、そこで買うのはやめて他の店にいけばいいですし。 軽といえど安い買い物ではないので、一度自宅にカタログと見積書を持ち帰って、それを眺めながらじっくり考えて決められればいいと思...

質問者が納得これをこんなものだと思って契約しちゃう人がいるから、いつまで経っても中古車の価格表示が適切にならないんですよね。 検査登録費用は高すぎ 車庫証明まで申請してくれるならギリギリ許容範囲。 保証継承も高すぎ 法定１２ヶ月とディーラー持込と保証継承合わせて２万くらい。 納車準備費用も高すぎ 取りに行くなら無しでもいいくらいです。 マットﾊﾞｲｻﾞｰはおそらく純正品定価なので仕方ないと思います。安い、又はもっと自分の好みの社外品で済ます手もあり。 ウォーターコートは施工設備の営業を受けたけどなんかイマイチに思え...

質問者が納得オッティはなかなかいいですね！あとはＭＲワゴンもなかなかいいと思います。 中古車になりますが、ホンダ・ザッツもなかなか良いと思います。

質問者が納得燃費は普通車と軽でさほど差はないと思いますので、 毎年の自動車税、二年に一回の車検で差がでますよね＾＾； 自動車税は軽で年7,200円、普通車34,500円（←キューブなら多分この金額だと思います） 年間27,300円の差額。 車検は約2倍と考えていいと思います。 軽自動車で5万程度、普通車で10円程度（←超える場合が多いですけど＾＾；） 2年に一度5万円以上の差額。。。 私は安全性よりも維持費を考えて普通車から軽自動車に買い換えました＾＾； あとは、自動車保険も軽自動車って事で安くなりました。。。