ピノ の使い方、故障・トラブル対処法

質問者が納得ピノ、モコ、オッティ、マーチの展示車落ちはもうめちゃくちゃだぶついています。それでも９万円引きはすごいです。新車の末期モデル並です。しかし、他の系列の日産も比較してはどうでしょう。 傷とかチェックして気にならないならまず「６５万なら買う」とか言ってみるとよいと思います。通ったらもうけものです。もう少し余力があるような。。。

質問者が納得シートベルトの受け側に配線が２本有りますので その線を繋げば警告音は鳴りません お手軽にやるには 助手責のシートベルトを運転席の受けにつければ鳴りません

質問者が納得軽なら間違いなくスズキだお。 でも結局はその店、保証などによるかなぁ。 中古でも新車でも壊れるものだし誠実な対応がない店は避けるべき。

質問者が納得主用途・条件等不明ですので、 選択しようがありません。が、 私がもしこの中から選ばなくてはならないのなら ｔａｎｔｏを選びます。 **通勤が主ならばMOCOですかね。 ｔａｎｔｏじゃないよな～～。

質問者が納得初めまして、私は自動車整備を営んでおります。 結論から申しますと、『可能』です 一般的には『全塗装』『全塗(ぜんと)』と呼ばれていますが、 ボディ全部を丸ごと塗装してしまいます。 純正の設定には無い色に出来るので、 カスタムカーの世界では当たり前のように使われている手法です。 で、金額についてですが・・・、 塗装する色によっても変わりますし、 『どこまで塗装するか』によって金額は変わります。 さらに、『どの業者に持ち込むか』でも変わってしまいます。 以下に例を挙げますが、 色： ・白or黒＞ソリッド...

質問者が納得その３つの中で選ぶならＲ２が圧倒的に上等です。新車ならその分値段も高いはずですが。 値段を考慮しないならＲ２で決まりです。他の２車とは比較になりません。 ピノかエッセならエッセのほうが上等です。

質問者が納得あと２～３年は無いのでは？日産ピノはSUZUKIのアルトのＯＥＭ供給車ですのでアルトがモデルチェンジしない限りピノのモデルチェンジも有り得ません。それにアルトがモデルチェンジするからと言っても新型車をSUZUKIサイドが日産に供給せずラインナップから消える可能性も必ずとは言いませんが有るかも知れません。

質問者が納得軽自動車の中古車は 「はっきりいって割高」 ですよ 逆に、下取り価格は高いので、あまり乗らないなら新車か未使用車を買うのも良いかと思います。

質問者が納得まず、大前提としてマーチは軽自動車ではありません。 それと、ピノはスズキのアルト、モコはスズキのMRワゴンを、 日産がマークを張り替えて売っているクルマです。 ピノは安いだけのクルマ、維持費と燃費が優良。 ただ、狭くて荷物も乗らず、大人３人以上ではきつく、事故を起こせば一巻の終わり・・・。 モコはピノよりも広くなった分、積載力は増していますが、その分燃費が悪化。 まあ、所詮は軽自動車。事故を起こせば一環の終わりは変わらず・・・。 マーチは走行性能と安全性で上記軽自動車の上をいきます。 普通車の中でも積...