質問者が納得トヨタあたりとくっつきそうな感じは常につきまとうんですよね。スズキの場合。
トヨタ系の製造技術や製造品質管理スタッフの研修や見学会がスズキの
工場で行われますし、ノンターボ系エンジンに使用される可変バルブタイミング、これは
トヨタ系の部品メーカー・アイシンの製品です。他にも電装装置やインジェクション関係は、
ホンダ系のケイヒンではなくて、デンソー系が採用されていたりと・・・。
昔は、トヨタには既に軽自動車を担ってるダイハツがあるからスズキと付くはずがない、
大型トラックでは日野があるから、他と付くはずが...
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