フィガロ 日産の解決方法

質問者が納得http://www.custom-ooiwa.co.jp/info_survice_custom.html http://www.modellista.co.jp/index.html http://www.rave-power.com/custom/index.html 可能だと思いますが、金額が相当かかると思います。

質問者が納得ミニやワーゲンと違ってフィガロの専門店というのはあまり聞きませんねぇ。この場合は品数の豊富な大手中古車センターで数有る中から程度の良い物を選ぶのが良いと思います。板金塗装、内装、幌、エンジンをやるとなるとクラシックカー等を得意とする専門業者を探すのが良いのではないでしょうか。楽しみですね、上手く行けば必ず価値の有る車になりますよ。

質問者が納得アイドリング不調だと真っ先に、ISCバルブ不調が考えられますが車暦が15年を超えてるので クランク角・カム角ー・エアフロ・O2等センサー系、イグナイター・燃料ポンプ・インジェクター等の 点火系・燃料系と原因が多岐に渡る可能性があります。 原因になりそうな所をひとつずつ当たって行くしか無いかもしれません。

質問者が納得レトロな雰囲気と言うかシンプルな内装が好きなんですね 四駆にするのは無理です。ストーブをクーラーに改造する位困難です。 オリジナルを厳守して永遠と守り抜くのが一番素敵な事です。 今のうちにパーツリストの本を入手し、集められる部品を可能の限り集めます。 各スイッチやハンドル、ミラー、ドアの取っ手、メーターパネル、ライトのレンズ、バンパー、 サスペンション、ターボチャージャー、ゴムホース類など エンジン、ＡＴミッションはオーバーホールすれば未だ未だ使えます。 載せ換えも同時期発売でマーチの1000㏄ターボが同...

質問者が納得後ろにシートがあって法律上の定員は4名です。 但し後ろのシートは人がまともに乗れるシートではありません。 2シーターの座席の後ろに広めの物入れがあると思った方が正しいです。

質問者が納得当時は、純正ＯＰでありましたが、 年式が古い為在庫が在るか、 ディーラーに、お問い合わせ下さい。

質問者が納得エンジンは調子悪くないですか？アイドリング時のエンジンの振動がハンドルに伝わっていると思います。早めに整備工場で見てもらったらいいですよ。

質問者が納得↑の方も仰ってるとおりバブル期でいろんな限定車が出てました。 フィガロは東京モーターショウで初めて見たんですが、当時Ｂｅ－１（ビーワン）やパオと並んでマーチのカスタムカー的な存在でした。日産パイクカーと言われてます。 いずれも企画物で通常の市販車ではないですから大大的なＣＭはしてませんでしたね。 第一弾のＢｅ－１も第二弾のパオもはじめは抽選販売でしたが、それでも申し込みが殺到して生産が追いつかず中古車価格が新車価格を上回るといった社会現象まで起きたため、よけいにコマーシャルを控えたのかもしれません。 （質...

質問者が納得こんなの・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ http://www.geocities.jp/whitefigaro/　http://www.pe-ke.com/　http://www5f.biglobe.ne.jp/~figaro/　http://sky.zero.ad.jp/~zai59222/figarointro.htm