フィガロ タイヤの解決方法

質問者が納得フィガロの標準サイズは165/70R12( 寒冷地仕様車155SR12)です。これをインチアップするということは、外径を変えずに165/55-14または155/55-14という低偏平率タイヤにしなければなりません。オフセットは45mmです。しかしロードノイズが大きくなり、乗り心地がとても悪くなります。運動性能が落ちて車体への衝撃も大きくなり、車両の寿命(すでに18年経過した車)を縮めることになります。何も良いことがないのでフィガロに14インチはお勧めできません。

質問者が納得77がロードインデックスの数字、規定の条件下で、そのタイヤに負荷できる最大負荷能力を示す数字です。（77＝412ｋｇ） Ｈが速度記号で、規定の条件下でそのタイヤが走行できる速度（最高速度＝能力）を示す記号です。（Ｈ＝２１０ｋｍ） 普通のタイヤでしたら、問題ありません。（フィガロに履かせるのであれば、ロードインデックス、速度記号ともにそんなに気にしなくても、大丈夫です。）

質問者が納得＞娘が日産フィガロに乗っていましたので、 その時に165/65R/13のスタッドレスを買いましたが、 最近ダイハツのココアに乗り換えました。 また、家内もダイハツ ミラカスタムに乗り換えましたが、 165/65R/13のスタッド レスは、いずれかの車に使えるでしょうか？ 標準タイヤとして、ココア、ミラカスタムともに155/65R/14を装着しています。 日産フィガロ、型式10系 年式91/2 、PCD-H100-4 、165/65R/13 ダイハツ ミラ カスタム 2WD・CVT・X 2008...