フェアレディZ グレードの解決方法

質問者が納得１ですね、nismoまでは俺は要らないです｡ でもせっかくだから俺はMTにしますね、スポーツカーなので操作する楽しみを増やしたいからです。

質問者が納得そこまで細かく設定されていないのだと思います。 残価率が同じでもグレードで車体価格が違うなら残価価値に違いがでるから。 あくまでも新車を売る為の手段であり中古車を仕入れる為にやってる訳じゃないんでその辺は適当だと思いますよ。 バージョンニスモだと残価設定なしで買って専門店で売ったほうが良いってケースもそりゃあるかと。

質問者が納得チエリアンではないので恐縮です。 中古車の価格というのは、その自動車に理由があるわけではありません。もちろん事故車の価格が安いなどの場合は別ですが、6万キロを超える個体が安い理由として、6万キロを境にその車に何かが発生するわけではありません。 6万キロを境に安くなるのであれば、それは単に中古車購入者が5万キロ以下の個体を狙うというだけのことです。購入者はその個体がどうなっているかはほぼ詳細を把握できないまま購入しますので、6万キロを超えているからどうなっているということが分かっているわけではないですし、...

質問者が納得簡単にいいますと バージョンＴ 内装が豪華 BOSEサウンドシステム、パワーシートなど バージョンＳ 走り重視 ブレンボブレーキなど MTの設定のみだったり 両方あわせたのがバージョンＳＴ（なので価格は高くなる） http://www2.nissan.co.jp/Z/Z33/0801/index.html