フーガ
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フーガ ハイブリットの解決方法

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"ハイブリット"3 件の検索結果
全般
 
質問者が納得現行Y51フーガ ハイブリッドのホイールベースを15cm延長して 後席の居住性アップしたのが新型シーマです。 日産・FR-LプラットフォームでV35.V36スカイライン、Z33、Z34フェアレディと同じ車台を使っている。 そもそもフーガはセドリック・グロリアの後継車。 その上にシーマがあって 最上級がプレジでした。 やはり、社長、役員等の差別化をフーガだけではカバーできず 一つ車格が上のシーマの復活要望が多かったようです。 プレジデントが今後出るかわからないですが 当面はシーマがVIP御用達車になるよ...
4465日前view175
全般
 
質問者が納得インフィニティのスカイラインの下のモデルへ、レクサスCT-200hの対抗モデルとして「エセレア」が予定されています。 2012年春のニューヨークショーでクーペが発表されると見られており、これが事実上のシルビア後継(1.6/2.0L)となるはずです。 また、次期アルティマに新開発の小型ハイブリッドユニットを積んだモデルが準備されており、このシステムはベースになっているティアナとエルグランドへ搭載が可能だと見られています。 次期スカイラインはハイブリッドは用いずに、ダウンサイジングターボで対応するようです。...
4646日前view98
全般
 
質問者が納得同等というよりは、 「技術」ではすでに日産のハイブリッドの方が優れています。 日産の1モーター2クラッチ技術は回生などの点で はるかに優れいています。 ただ、 「普及力」がトヨタ、ホンダに劣っています 参考: トヨタのハイブリッドシステム <http://ecocar.autoc-one.jp/word/293017/> 日産のハイブリッドシステム <http://www.nissan-global.com/JP/TECHNOLOGY/OVERVIEW/hybrid_...
4652日前view64
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