フーガ
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"日産"60 - 70 件目を表示
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質問者が納得先代のクラウンと現行フーガでは、まったく勝負になりません。迷わずフーガです。足回りはトヨタの比ではありません。直進性もしっかりしています。最近の日産の動性能はきちんとやっているなぁと感じるところがあります。しかし時代遅れのトヨタクラウンは、乗り心地を柔らかさと勘違いしている感じがあり、へにゃへにゃです。電子系統の悪さが出た場合は、ディーラーで直せますが、足回りの所はどうにもなりません。フーガを選ぶべきです。
4661日前view214
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質問者が納得ヤフオクで 「Y50フーガ ナビユニット」 で見つかると思います。 操作パネル等も必要になるので、素人にはムリですね。 画面の前にポータブルでも置いてはいかがでしょう。
4663日前view172
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質問者が納得セキュリティーアラームのキャンセラーです。 運転席足元のトランクオープンスイッチの近くに、 特殊な受け口のような丸いものがあるのがわかりますか? そこに挿しこんで使うものです。 なくさずに車のキーと一緒に携帯して下さい。
4664日前view495
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質問者が納得同じアトキンソンサイクルのエンジンでも圧縮比と膨張比の差が異なるからです。よって同じアトキンソンサイクルだからといって、単純にリッター当たりのパワーの比較をすることは出来ません。 アトキンソンサイクルは圧縮比<膨張比のエンジンで、この差が大きいほど低燃費ですが逆にパワーが落ちます。各社提示のスペックには圧縮比と膨張比両者の記述が無いため正確には判りませんが、圧縮比(アトキンソンサイクルでは膨張比)の記述を見るとおよそ推測がつきます。高い数値のものほど圧縮比と膨張比の差が大きい、つまり低燃費だがパワーが落ち...
4440日前view109
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質問者が納得質問者さんのインテリジェントのキーナンバーで 登録するだけで出来ますよ 説明が 足りなかった? Y51のインテリジェントを持っている訳ですよね? そのキーナンバー(周波数)を車に登録するだけです
4664日前view248
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質問者が納得ハブリングがなくても取り付け自体はできるので必ずしも必要とは言えませんが、あった方がブレがなくなり快適な運転ができます。
4443日前view938
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質問者が納得最上級グレードはVIPですね。 分かりやすいカタログです。 http://www.goo-net.com/catalog/NISSAN/FUGA/index.html#grd200911
4671日前view90
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質問者が納得51フーガVIP所有者です。詳しくはないですが、①は標準ではないです、ただOPでセキュリティーをつければ格納きのうができるとおもいます。 ②たぶんないとおもいます。
4673日前view196
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質問者が納得ご質問者さまが比較検討中のY50とY51のグリルは全く別物で 互換性がないので装着は不可となります。 どうしてもという場合は板金屋(カスタム専門)等に相談されて ワンオフで加工もしくは製作依頼をされるか、 どこかの社外メ-カ-が 発売されるのを待つしかないですね!
4674日前view818
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質問者が納得51 VIP所有です。タイプPは2.5の設定ですが、前席には操作スイッチはありません、後席のセンターヒジあて部分にスイッチがありますので、後ろに手をまわせば操作できますが、かなりつらいです。 運手席からの操作できるのは日よけだけです。
4674日前view193

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