Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"詳しい方"14 件の検索結果
"詳しい方" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
全般
質問者が納得50フーガ乗りです
知り合いが同じフーガ乗っていて似たような症状が出て、燃料タンクのセンサーを交換して直ったと聞いてます。
http://minkara.carview.co.jp/userid/153998/car/48328/6006963/parts.aspx
リアシートの下に燃料タンクがあり、助手席側はセンサーのみ。
運転席側は燃料ポンプとセンサーがあります。
つまり、燃料のレベルを左右2つのセンサーが測ります。
燃料満タンで日産ディーラーに持っていき、診断機で調べると燃料が何L...
3753日前view338
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質問者が納得点灯されなかったら、後ろの車に危険ですよ。
ちゃんとつきますから安心して購入してください。
7021日前view170
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質問者が納得エバポの交換をする位ならプロの方では無いのですか？
普通素人は、手を出せる場所ではないですよ
ましてや作業を見てないのだからどこが悪いなんて言えませんよ
インパネをもう一度ばらして、やり直したらいかがですか
それが早いと思いますよ。
3197日前view47
全般
質問者が納得50フーガ乗りです。
私のは350ですが、ちょうど１０万キロになりました。
ウチのは、エンジンオイル交換時に滲んでるのが気になりました。
あとはダッシュボードが割れてきた。
今までの日産車のような電気系統の故障が減った感じがします。
それでも知り合いでは、パワーウインドーが壊れた。
メーターの液晶表示がドット抜け。
ヘッドライトは雨漏り。
ラジエーター付近の動作不良などがいます。
今後の故障が分かれば苦労しません。
3307日前view37
全般
質問者が納得質問者さんにお時間があります様でしたら？とりあえず、迷っている全てのお車を見に行かれたら如何でしょうか？
焦らなくても車は逃げません。
一通り気になる車を見られたり試乗されたりして？決められたら如何でしょうか？
納得して決められないと後々に後悔してしまうかも？
どれも良い車ですが、質問者さんの中で将来は乗れないかなぁ～？っと思う車を選ばれた方が良いです。
ただ質問者さんの中で、予算とか？使用目的により？車も変わってくるかもです？
燃費とかならフーガですかね？
走りを楽しむならBMWですね？
...
4600日前view137
全般
質問者が納得６５０ＳＥはエンジンをボアアップしたタイプです。
Ｖ８ ４．５Ｌをベースにインパルで５．１Ｌにボアアップして３８０ＰＳまで上げてます。
エンジンの頭文字で「Ｅ」を付けているようです。
６５０Ｓと６５０ＳＥで、見た目は全く分かりません。（エンジンチューンを見て分からないでしょうし）
エアロは同じものを使用してます。
トランクのステッカーを貼ってあれば、ステッカーで判断するくらい。
4613日前view171
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質問者が納得初代 Y５０型フーガ カラー 白 を主に使用していました。
今ではトリオ・ザ・捜一は２代目ティアナ 黒 を使用しています。
赤色灯を屋根の中央に載せていることが多いですね。
4662日前view209
全般
質問者が納得先代のクラウンと現行フーガでは、まったく勝負になりません。迷わずフーガです。足回りはトヨタの比ではありません。直進性もしっかりしています。最近の日産の動性能はきちんとやっているなぁと感じるところがあります。しかし時代遅れのトヨタクラウンは、乗り心地を柔らかさと勘違いしている感じがあり、へにゃへにゃです。電子系統の悪さが出た場合は、ディーラーで直せますが、足回りの所はどうにもなりません。フーガを選ぶべきです。
4664日前view214
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質問者が納得排気量が大きい方が、低速でのトルクが大きいので、エンジンの回転数を上げなくても力強く加速します。
その結果、エンジンの音がほとんど聞こえない静かなドライブができます。
巡航する場合でも、１００㎞／ｈで巡航するのに軽自動車だと３５００回転などの回転数が必要で、エンジンの音が聞こえまくりですが、排気量の大きいクルマだと１５００回転くらいで走るので、静かなタイヤをはけば、風切り音くらいしか聞こえません。
たぶんフーガで２５００ｃｃだと力不足で、エンジンを回さないと走らないので、クルマの持ち味に合ったゆとりのあ...
4709日前view142
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質問者が納得アウディがRS6セダン(現行型)ならかなりアウディが有利なのでは
恐らく国産でお相手できるのは35GTRくらい
他に比べ比較的コンパクトな車体に5000cc､V10､580馬力ﾂｲﾝﾀｰﾎﾞ…
しかもｸｱﾄﾛ(四駆)
ちょっと反則な気もしますが…
4734日前view119
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