プレサージュ TU31の解決方法

質問者が納得この件、技術的に詳しい方はメーカーでも少ないと思いますが。。。 私は以前レース用のオートマ車を検討した時に色々調べたので多少は。。。（一応、メーカーで開発に関わっています） それでも宜しければご参考ください。 結論からすると、壊れる前兆とは言い難いです。 何故かと言うと、オートマが壊れる時はいきなり壊れるからです。 質問者の症状を考察すると、オイルとミッションの特性が合ってなかったと思われます。 ATFは何を入れられましたか？ 最近のATは専用フルードを必要とする物が多いのですが、その理由の一つにショッ...

質問者が納得コイルサスペンション縮める特殊工具欲しいですよ！！ http://w3.poporo.ne.jp/~neko/mente/sus/shock.html 後ろは交換の仕方が違いますが、前はこんな感じです！！

質問者が納得腕のある車屋なら無理やり装着は可能でしょうが、規制には未対応のため車検はNGな筈です。 http://www.baden.jp/cppro/category/index.php?action=step2&sctid=11&brid=24&item_code=B0098&img_disp=&sort=&car_maker_key=3&carid=207 ですね？ 改良版も出ている筈なので購入予定店でご相談下さい。

質問者が納得そんな事ないですよ。 左だけでも、交換しないよりは交換した方が良いです。 後はお財布と相談ですね。 このようなご質問をなさると言う事は、ご質問者様はお車の構造や部品の機能についてあまり詳しくないのでは、と推測します。 今回の故障がなければショックアブソーバーを交換しようなんて思わず、廃車までずっと新車時のショックアブソーバーで通してしまうつもりだったのではないでしょうか。 大変失礼な言い方かも知れませんが、そのような方はショックアブソーバーの性能など気にしないものだと思います。 てすので左右両方...