プレサージュ ハイウェイスターの解決方法

質問者が納得おそらくサイズと存在感の問題でしょう。 サイズは、実は同年式のエルグランドより幅、長さともに大きいんです。プレサージュという車自体、良心的なのいい車なんですが、こういう車を求めている層にはこのサイズはちょっとデカすぎます。奥さんが運転しにくいとかいう意見が多いのではないかと推測されます。セレナの方が高さがある分広々感がありますし。 かと言って、このサイズの車ならもっと高くても存在感のあるエルグランドがいいという人が多い。見晴らしが良い分エルグランドの方が運転しやすいと感じる人も多いでしょうし。 ストリ...

質問者が納得プレサージュにはコアなファンがいます。 http://www.geocities.co.jp/MotorCity/7383/index.html ↑で尋ねてみるのが良いかと。 補足 結論から言うと取り付けは可能です。 自分の知り合いがＵ31の前期型に乗っていまして、フロントバンパーは後期型です。 どうやって取り付けたかは知りませんが・・・取り付けていますよ。

質問者が納得腕のある車屋なら無理やり装着は可能でしょうが、規制には未対応のため車検はNGな筈です。 http://www.baden.jp/cppro/category/index.php?action=step2&sctid=11&brid=24&item_code=B0098&img_disp=&sort=&car_maker_key=3&carid=207 ですね？ 改良版も出ている筈なので購入予定店でご相談下さい。

質問者が納得フォグ自体は同じですが、ブラケットはグレード（フロントバンパーの形状）によって異なります。 取付にはＶエアロ用のブラケットが必要になります。 今あるブラケットを加工し取り付けたとしても振動などが加わり後にガタがくることも考えられますので、あまりおすすめ出来ません。 ディーラーに相談し専用ブラケットを購入、取り付けることをおすすめします。

質問者が納得良いチョイスをしますね～（＾＾）ＯＫ! 乗り方や使用条件にもよって左右されますが、街乗りで７～８ｋｍ高速で１０ｋｍ程度走れば良い方だと思います。 ３.５Ｌにしては良く走りますよ☆ ちなみに２.４Ｌでも燃費はほとんど変わりません。強いて言えば税金が１万円程高いくらいです。

質問者が納得http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%97%A5%E7%94%A3%E3%83%BB%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%80%E3%83%BC http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%97%A5%E7%94%A3%E3%83%BB%E3%82%A2%E3%82%AF%E3%82%B7%E3%82%B9 『アクシス』内装強化 『ハイウェイスター』『ライダー』主に外装強化

質問者が納得フロントグリルがめっきになっているのが特徴的ですが、アルミホイール、サイドシルプロテクター、リアのコンビランプがクリア、フォグランプ、フジツボ製のマフラーに変更され、内装も専用色やインパネ周りの仕上げが専用のものになっています。 http://www.autech.co.jp/HISTORY-SV/U31S09/index.html 意外に値落ちしないのが特徴のライダーシリーズですが、希少性もあり良い買い物と思います。 私は、嫌いではないです。

質問者が納得当方、横浜から山口までの約１２００ｋｍを月に１度半年ほど仕事で走った経験があります。（単独です。） 身体的な事＞ ①膝とか脚が痛くなります。⇒必ず２時間に1度は休憩して脚を上げて横になると軽減します。痛く無い状態からやる事です。痛くなってからだと手遅れですよ。 ②眠気⇒ラジオも受信エリアが頻繁に変わり、山間部もあるので雑音がひどいです。お気に入りのCDなどを沢山用意しましょう。雑音が眠気の元にもなります。ガムも欠かせません。なお、走行中のタバコは控えた方がいいです。かなりの本数になり頭痛等の要因にな...