Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"車種"7 件の検索結果
"車種" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得この中ではホンダストリーム
走りは良いですよ
壊れやすい 各社メンテナンスサボれば同じですよ
前オーナーの記録簿があれば見せてもらいましょう
保証書？よりずっと有効ですから
法定点検していれば問題少ないと思います
車検だけ？ 気を付けましょう
補足します
走行距離数
10万キロでタイミングベルト交換 費用が掛かります
タイミングチェーンなら必要ありませんが
7～8万キロ走行車は自己負担すぐ先です
5～6万キロは少し先のスケジュールになります
こうゆうのが付いてると困るもの
アルミホィール
社外...
4434日前view230
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質問者が納得天井取り付けタイプかアーム取り付けタイプかで迷っているのですね。
どちらも使用したことがありますので参考になれば幸いです。
まず、17年式のプレサージュをあと何年乗るかが重要です。
あと5年以上乗るのでしたらどちらでもかまわないと思います。
天井取り付けタイプですと、下取りの際、取り外しに多額の工賃が必要になります。
ですので、取り付けたままになってしまう場合があります。
また、天井からの突起物扱いになるので、車高が低い車の場合、車検が通らない場合があります。
（事実、車検場で注意を受けました）
あと、...
4533日前view164
全般
質問者が納得プレサージュと同種の背が低いミニバンとしては以下のような車種が挙げられます。
トヨタ・ウィッシュ
ホンダ・オデッセイ
スバル・エクシーガ
マツダ・プレマシー
マツダ・MPV
VW・ゴルフトゥーラン
オススメはエクシーガのターボモデルとMPVのターボモデルです。
エクシーガは2リッターターボ、MPVは2.3リッターターボですので税金も安いです。
ただしMPVのターボモデルはカタログ落ちしているため、中古で買うことになります。
また、プレサージュに比べても非常に大きなパワーアップが見込めます。
走行性能と...
4670日前view61
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質問者が納得走行キロとかの情報が欲しいのですが・・・
推測します。
エンジン始動不可の原因は燃料系・点火系とありますが、一番考えられるのは「燃料ポンプ」ですが、ポンプだと警告灯は点灯しません、が、たまに点灯する事があるので頭に入れておいてもいいと思います。
自走できないので、日産へ診断（コンサルト診断）を出張で依頼して不具合箇所を確定してもらう事が先決だと思います。
点火系だと「ポジションセンサー」←これは自分で交換できます。ボルト一本で交換可能。「ダイレクトコイル」←これだと何とかブルン！と始動はします。まず明日日産...
4836日前view1978
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質問者が納得先代エルグランドの広さは魅力的ですが、確か先代エルグランドは後ろの席(スライドドア)の窓が開かないです。
エリシオンは全開します。
乗り心地とかは無理な運転とかしなければ大した差はないでしょうが、車酔いする人にとってはけっこう大きな差ですよ。
ちなみにエリシオンも5ATなので変速ショックはやや大きめですが、燃費や維持費もエリシオンの3.0のほうが有利ですね。
まぁ参考までに。
4844日前view58
全般
質問者が納得そのような状態でもブレ－キとステアリングが効かなくなることはありません。
エンジン停止でアシスト機能が動作しないだけです。
ブレ－キとステアリングアシストがなくなり操作がかなり重くなりますのであわてずにしっかりと操作してください。
楽チン運転に慣れきっているとパニックになりやすいようです。
エンジン(停止時でも)に不具合があるときでも『キーがオンの位置にあればウインカーは作動します』。
走行中エンジンが停止してもマスターバック機能がありますのでエンジン停止と同時にブレーキ操作が重くなることはありま...
4951日前view187
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質問者が納得エンジン始動で
勝手に ＯＮ？
寒冷地のＯＰだと
ヒーテッド ミラーです
ディフッガーが ＯＮの時に 再度押して ＯＦＦになりませんか？
またエンジンが ある程度回っていれば バッテリーの心配は大丈夫です
4260日前view481
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