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"車"10 - 20 件目を表示
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質問者が納得マーチ?改造すると早いです。 改造費、結構格安パーツが出回ってるのでやすくすみますよ。 VIPやGT-R等の改造は、色々と高くつきますね。 マーチ乗ってて、後ろからパッシング受けたら道を譲って後ろからあおって、ブチ抜くってこともできますよ。 実際に、現行マーチにタービン組んでちょっといじればシーマやフーガなんて目じゃないです。 GT-Rは別ですが・・・。 あとは、乗りごこちと室内の広さと静寂性ですね。 こればかりは、なんともできません。
5421日前view25
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質問者が納得確か純正で7000円くらいだったような気がします。 アクティブサスのオイルだったかなと? やわらかめのオイルだったんで廃にするつもりならATFとかで代用でもいいかも もちろん自己責任で!
5425日前view80
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質問者が納得検と税金は同じですが,保険(任意保険料)は違う可能性があります。 実際の事故率(多分プレジの方が低い)で毎年保険料が改定されていきますので。 ただ,どちらも同じF50なので,同額になる保険会社もあるでしょうね。 ヤンキー御用達の初代シーマ(PAY31)と,タクシー上がりのセドリック(CMJY31)が同じ料率で,不満に思ったことがあります・・・。
5465日前view222
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質問者が納得内燃機関ではトヨタのセンチュリー・セルシオは異常な静けさですね。レクサスはそうでもないようです(エンジンが新設計でまだエンジニアが慣れていない)。 あとロールスですが静かさはココヤシのマットやらあれやこれやでやっと静かにしているレベルです。そのせいか段差を超えると内装がゴソッとゆれる(笑)。源流処置のセンチュリー・セルシオの敵ではありません。 (by福野礼一郎) 電気自動やHVは静かで当たり前ですね。むしろエアコンのブロワーファンが気になったりするらしいです。静か過ぎるのも考え物です。
5471日前view56
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質問者が納得スズキアリーナでみた映像(大型テレビのやつ)では、鈴木修会長はSX4セダンに乗ってやってきてましたね。 現在スズキのラインアップで唯一のセダンがSX4ですから・・・今度「キザシ」が日本でもでるようなので、ようやく心地よいセダンに乗れそうですね。 ダイハツはアルティスという、トヨタのカムリのOEMに乗っていると思います。役員や社員用に用意してあるようです。一般購入も不可能ではないとは思いますが、カタログがそもそも置いてなかったか記憶が・・・。 いすゞはトヨタと資本提携を結んでいるようなので、マジェスタやセンチ...
5548日前view18
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質問者が納得都会なら10w-30程度で良いかと・・・・ この数字はオイルの固さを表す。 SMが一番良いグレード以下SL(アルファベットが下がる) 100%化学合成(フルシンセティック)が一番よいグレード、以下部分合成(セミシンセティック)・・・・ 800~1000円/L位でちょうど良いのでは?? ②は無い!!ディーゼル用は選ばないように!!
5579日前view78
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質問者が納得設定(登録)方法はディーラーに聞いたほうが、良いです 設定方法のコピーを貰えます
5668日前view184
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質問者が納得設定(登録)方法はディーラーに聞いたほうが、良いです 設定方法のコピーを貰えます
5668日前view49
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質問者が納得自分もロードスターだと思います。 世界中に影響を与えて類似が山のように出ました。 こんなは無いでしょう。 しかもその時でた類似はほとんどがもう残っていないですから。 海外に多くのロードスタークラブが存在しているのも凄いですね。
5755日前view67
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質問者が納得キーレスが送信機側の故障か受信機側の故障かによります。送信機側の故障であればエンジンスターターのキーレス機能は使用できます。キーレスの不具合の9割以上は送信機の不具合です。
5580日前view100

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