プレジデント
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"オイル"6 件の検索結果
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質問者が納得確か純正で7000円くらいだったような気がします。 アクティブサスのオイルだったかなと? やわらかめのオイルだったんで廃車にするつもりならATFとかで代用でもいいかも もちろん自己責任で!
5321日前view80
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質問者が納得都会なら10w-30程度で良いかと・・・・ この数字はオイルの固さを表す。 SMが一番良いグレード以下SL(アルファベットが下がる) 100%化学合成(フルシンセティック)が一番よいグレード、以下部分合成(セミシンセティック)・・・・ 800~1000円/L位でちょうど良いのでは?? ②は無い!!ディーゼル用は選ばないように!!
5474日前view78
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質問者が納得警告灯の原因は主に電子制御系の異常を中心に警告しますが、詳しい要因はディーラーさんでテスターにかけてみないと分かりません。 (20種類くらいの異常を同じ警告灯で共用するため。自己診断も一応ありますが、プレジデントの場合は手順が面倒なので省略) ただ、警告灯の原因の一つには電子制御系以外にも「フルード残量不足」なども含まれており、現時点でフルードのレベルゲージが下限を下回っているようでしたら、フルード不足が原因の可能性もあるので、とりあえず正月休み明けにディーラーさんでフルードを補充してみるのもテかもしれま...
4602日前view154
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質問者が納得取説に対応オイルが記載されています。
4619日前view102
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質問者が納得きちんと密閉して日陰に保管しとけば問題ありませんよ。
4642日前view75
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質問者が納得プレジのノーマルサスは「ハイヤー、公用車」しか無いと思いました。 理由は「距離を走るために安全性と耐久性が上」と修理部品が安いからです 製造も違う肯定です。 ですからノーマル部品の流通が少ない訳です サスの改造は「構造変更」ですから現状での修理が費用、手間を考えても正解だと思います。
5044日前view349
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