プレジデント
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"クラス"5 件の検索結果
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質問者が納得トヨタ・センチュリーの幅は、なぜ1890mmなのか?という、 極めて専門的な質問に対して、的確な回答が有りませんね。 加えて、「釣り」と言われては、身もふたもないですね。 ●1960年代、自動車のトップメーカーは、日産です。 日産自動車は超高級車、プレジデントを発売しました。 そのスペックは、全長:5045mm、全幅:1795mm V8気筒4000cc、最高速度:185km/hでした。 当時は二流メーカーだった、トヨタもそれに対抗して、 クラウンの幅を広げただけの、クラウン・エイトを発売しま...
5349日前view116
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質問者が納得マーチ?改造すると早いです。 改造費、結構格安パーツが出回ってるのでやすくすみますよ。 VIPやGT-R等の改造は、色々と高くつきますね。 マーチ乗ってて、後ろからパッシング受けたら道を譲って後ろからあおって、ブチ抜くってこともできますよ。 実際に、現行マーチにタービン組んでちょっといじればシーマやフーガなんて目じゃないです。 GT-Rは別ですが・・・。 あとは、乗りごこちと室内の広さと静寂性ですね。 こればかりは、なんともできません。
5421日前view25
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質問者が納得三菱好きです 日産も三菱からSUVの供給を受ける予定です 海外でのラインナップの向上を狙っているようです このように互いにラインナップを増やしたいんですよね 三菱は国内の三菱グループの公用車として使える高級車と商用車 日産は新興国でも使えるSUVと国内での軽自動車 お互いにメリットがあるようにやっているように見えます 噂では日産はピックアップトラックの技術を求めているとか… それにしても海外ラインナップを考えればすべて補えると思うんです 日産の場合はミドルSUVとしてヨーロ...
4998日前view33
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質問者が納得最高です!!私は古い型ですがBMW7シリーズに乗っています。ストップ&ゴーが多い街乗りや短距離走行は燃費が極端に悪くなりますが、高速道路や国道など比較的流れがよく、スピードに乗れるような道路では超快適です。これを味わうとミニバンやコンパクトカー、本音を言ってしまえば日本車になんか乗れません(笑)子育てもしましたが特に苦労はしませんでした。 特にBMWは7シリーズや5シリーズといった俗に高級車と呼ばれるグレードでも楽しく運転できます。ベンツやレクサスやセルシオ、プレジデントといった車は「後部座席に乗ってナン...
5040日前view150
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質問者が納得私が思うにコンパクトカーの方が高速などですごいスピードで走っていくような気がします。 実際に目の前を走る高級車は遅かったりします。私の思うに高級車はお年寄りが運転していて遅い、また無理して高級車を買った若者が運転していて、燃費を気にし過ぎて遅い、だと思います。コンパクトカーがよく飛ばして走るのは、全開で走っても高級車ほど燃料を食わないという事でコンパクトな車の方がスピードを出したり、追い越したりするのだと思います。
5235日前view27
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