プレセア お願いの解決方法

質問者が納得マッチングがわからないならタイヤショップに行ってください。 素人がマッチングもわからず買うと失敗するだけです。 １、当然外径が変わるので（大なり小なり）メーターの狂いは生じます。 ２、ピッチ（PCD）はボルトとボルトの間隔です。オフセットはディスクが中心からどれだけずれてるかを表す数字です。

質問者が納得サニーやシルビア、マーチなんかでも付くと思いますが？ 純正部品切れじゃあないよね？

質問者が納得100の4穴かな…。たぶん。

質問者が納得そのケースですと大抵エアフロです。クレからエアフロクリーンっていう洗浄スプレーがあるので試してみましょう。それでダメなら交換になると思います。あとディーラーでダイアグチェックもやってみてください。

質問者が納得質問者様の地元のドレスアップ系のショップに相談されて見ては如何ですか？追記…平行輸入のＳＲにベースフレームで6万円として比べると安価だと思いますが、シートの質や使い回しやリセールを考えるとレカロが正しい選択だと思います。

質問者が納得ディーラーに依頼し、記載されている作業をした場合は標準ではないでしょうか。デフフランジのＯＨが入っているので少し高くなっていると思います。車検やさんですともう少し安く上がるかもしれませんが、年数も経過しているので、ディーラーのほうが安心感があります。

質問者が納得×○○J の○○はホイルの幅です。 ホイルの幅が狭くなっています。 タイヤの適正リム幅より狭いとちょっと問題かもしれません。 補足 その他のマッチングについては書かれている情報ではわからないのですが、 車に装着でき、はみ出しや内側への干渉がない事が前提です。

質問者が納得取扱説明書に記載されている範囲であれば良いのです。 人・物問わず、常時重いものを運ぶ事が無ければ大丈夫です。 ご心配であれば、タイヤ専門店にお聞きになれば安心ですね。

質問者が納得エンジンの回転がすぐに下がらないんですよね。 スロットルセンサの信号が一時的又は継続的にズレたような気がします。だとすれば、学習機能を持っていますので、 一時的な不具合であればしばらく使用していると直りますが、 原因が判らない事ですし、一度ディーラーで確認することをお勧めします。 状況だけなら、外部診断器ですぐに判りますし、 調整で解決するかもしれません。