プレセア 車の解決方法

質問者が納得16×7.0 +30～40 検索したらこんなデータが出てきました。 16インチ 幅7インチだそうです

質問者が納得20年前の71クレスタも元気に走っています｡日本人は10年10万kmを越える車には乗らない？何故乗れるのに乗らないのですか？私は10万kmを越える車を2台所有していますけど｡アフターパーツがある限り乗り続けられます｡メンテ代はかかりますけど｡現実的に乗用車は40～50万kmが限界だと思います｡部品はあっても車自体の限界だと思います。普通にメンテさえすれば今のエンジンは軽く30万km以上は走りますよ。何故日本人は乗り続けないのでしょうか？現代の日本人の多くは誤った知識を植え付けられていると思います。10年10...

質問者が納得コレを参考に。 http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%97%A5%E7%94%A3%E3%83%BB%E3%83%9E%E3%83%BC%E3%83%81#.E8.BB.8A.E5.90.8D.E3.81.AE.E7.94.B1.E6.9D.A5

質問者が納得車種でAT、MTが決まるわけではなく、ほとんどの車種はグレードによりAT、MTが決まっています。 プレセア、マーチ共にAT、MTの両方の設定があります。

質問者が納得軽自動車には軽自動車の走り方があり、普通車の感覚で走り続ける限り、永遠に不満は解消されません。 当初はパワーダウンで戸惑いますが、しだいに慣れてきます。 必要最低限の走りはできるようになっていますから、無理なスピードや加速を求めなければ非常に快適です。 その時点であらためて考えてみると、これって「安全運転」「エコドライブ」と気付かされます。 今まで、いかに危険で無駄な走りをしていたのかと・・・。

質問者が納得サニーやシルビア、マーチなんかでも付くと思いますが？ 純正部品切れじゃあないよね？

質問者が納得そのケースですと大抵エアフロです。クレからエアフロクリーンっていう洗浄スプレーがあるので試してみましょう。それでダメなら交換になると思います。あとディーラーでダイアグチェックもやってみてください。

質問者が納得質問者様の地元のドレスアップ系のショップに相談されて見ては如何ですか？追記…平行輸入のＳＲにベースフレームで6万円として比べると安価だと思いますが、シートの質や使い回しやリセールを考えるとレカロが正しい選択だと思います。

質問者が納得位置について回答した者です。 素人には危険で無理なので、修理工場へ依頼してください。 簡単に手順を説明すると バッテリのマイナスを外す、エアクリーナー等の作業の邪魔となる構成部品を外す チャンバーにゴミが入らない様ウエス等をつめておく。 セルモーターを止めているボルト２本を緩め、１本は取り残りを手で回るくらいにしておく リフトアップし、セルモーターに付いている配線等を外す。 残っているボルトを外し、セルモーターを取る。