プレーリー
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Gizport

プレーリー の使い方、故障・トラブル対処法

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10 - 20 件目を表示
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質問者が納得経年劣化です。 ユーザー負担は当たり前ですよ。 13年落ちの車を買うという事はリサイクルショップでどこの国で作られたか分からない安いテレビを買うのと同じです。 安い低年式車両を購入する時点で多大な出費は覚悟すべきです。 覚悟できないなら買った事を後悔しましょう。
5533日前view10
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質問者が納得私は、使用したことがありませんが以前オークションで目にしたので参考までに。 http://page15.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/t115562929 上記のような変換機があるようです。 カプラーの形状などにもよると思いますが、結構対応しているみたいですよ。
5674日前view12
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質問者が納得シャリオなんか2足早かった感ありますね。 RVRはあんま必要無いと思ったけど 初代プレーリーはなんと両側スライドドアでBピラーレス!!(だったはず こっちは3足ですね さしずめアイシスやラフェスタの大先輩か
5685日前view21
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質問者が納得費用は5万見ておけば足りるでしょう。その他は車を見ないことには分かりません。
5711日前view27
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質問者が納得車種によってか、たまにありますね^^; 日産車に限ったことではないです。 クレームは無理ですし、お書きのように 部品交換ですみます。 納得いかない部分もあるかもしれませんが 仕方がないです・・・。
5711日前view116
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質問者が納得多分交換できないと思います。 車種は違いますが、近い年式でスペースギアにのっていました ナビゲーションシステムの中にエアコンなどもタッチパネルで操作するものでした。 ひょっとすると一緒ではないのでしょうか? 私の場合は、既存のモニターとシステムを外してHDDナビに変えようとしましたが 純正のシステムを外すと、エアコンも効かなくなるので無理だと言われました。 システムアップには対応していなかったので、 改造専門にするカスタムショップで、配線の途中に割り込ませる形で ナビとモニターをもう1セットつけていまし...
5713日前view15
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質問者が納得こちらもプレーリージョイを所有してますが、パワーウインドーは全体的に弱いみたいで、同じく両方とも動かなくなりました 修理工場ではモーター等の交換で1箇所約20000円と言われた記憶があります 両方で40000円は痛かったので、そのまま諦めて乗ってます
5737日前view82
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質問者が納得室内ではなくて、エンジンルームの左前に 黒いカバーに覆われたヒューズBOX がもうひとつありませんか? そのなかにシガライターのヒューズはないでしょうか?
5742日前view18
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質問者が納得日産プレーリージョイでは無いですが、 私の車もひどい雨漏りをいたします。 車内に溜まった水を放置しますと一発で錆びます。 面倒ですが、雨降り後は溜まった水を拭き取りましょう。 シートにもゴミ袋をかっけておかないとお尻が びしょびしょに濡れます。 -----。゚(゚´Д`゚)゚。-----
5747日前view19
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質問者が納得前上がりを解消したい気持ちはわかりますが、ダウンサスやスプリングカットはアライメントがおかしくなるため、更なる偏磨耗の原因となります。 ミニバンは多人数乗車を考え、サスストロークを大きく設定しており、フロント側は特に乗り心地や駆動もあり、安易に固められないため、クリアランスを大きく感じると思います。 車高を落とすならきちんとショックアブソーバーから見直し、アライメントも調整しなおすしかないと思います。 偏磨耗は重量が重いミニバンにはよくあることですが、まずは空気圧を高めに設定したり、外側の偏磨耗の抑制...
5756日前view13

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