マーチ 走行の解決方法

質問者が納得当方業者です 2002年マーチ3.3万㌔車検２年付き 総額52万ならまぁ良心的ですね。 本体のみ52万で諸費用別途ならば、 結構お高い買い物です。 フィルム剥がしが大変なのは確かです。 作業ミスするとリア窓の熱線が壊れて、最悪ガラス交換なので… 最悪を想定した高い工賃を見積もるのは気が引けます。 近頃は保証付き販売が基本となっていますが、 店により人により、対応はまちまちです。 保証書を熟読すれば、車屋が何も保証修理しなくて良い内容だと理解できます。 中古車の当たり外れはあるものです、 私も外れを仕...

質問者が納得>６月に売却(下取りなし) ・・・は？意味不明です。 売却も下取りも手放す時に使う言葉ですよ？ 売却で下取りなしって・・・ >ナビなどや革張りシート、キーレスなどがあり、うらやましい。 日産だからではないでしょう。 ナビが標準なんてありません。 標準仕様車ではなく特別仕様車だと思います。 売れていない車や末期モデルの在庫処分目的に設定される事が多いです。 >グレードは新車で当時、1200ｃｃ？1500ｃｃではなかったと思います。 >上級グレードかな?上から2番目ぐらいだったと思...

質問者が納得震災後、車両激減で、中古車高騰中。 すぐ売れただろうね。 震災前より、２割は上がっている、中古車。 無いんだよ、中古が。軽の中古なんて、無いの。

質問者が納得ＡＴの不良ですかね。 シフトソレノイドかトルコンが逝ってる場合があります。 理由は１速固定ってところが一番怪しいですね。 リビルト品のＡＴ載せ替えで部品が１０万円と作業工賃が６～８万円程度でしょうか。 ディーラーでも修理見積もりでお金を取る場合もありますし、修理見積もりは無料で入庫促進を図るお店もあります。 「見積もりをしていただきたいのですが見積もり費用はかかりますか？」とディーラーのサービスフロントへ電話をしてみてください。

質問者が納得マーチK10ですね。オルタネーター（発電機）の故障または、そのバッテリーの新品不良だと思います。イグニッションキースイッチＯＮでメーター内にチャージランプ（バッテリーマーク）付きますか？付かなければ、オルタネーター不良です。日産に電話して、ローダーで取りに来てもらいましょう。オルタネーター故障の場合、脱着含めて、4万くらいだと思います。 知り合いが、車に詳しい人なら、違うバッテリー持って行って、交換して、オルタネーターのカプラ（ねずみ色）をぬいて、そのまま、日産へ直行です。ライトはつけられないので昼間だけで...

質問者が納得ACCじゃかかりませんが…わかってると思いますがロック→オフ→ACC→オン→スタートですよ。 セルモーターは回ってるんですか？ バッテリーの点検はどこでやりましたか？ なにがいけないのかわかった所で故障だったら直せるんですか？ ディーラーに電話した方が早いですよ。 まさかと思いますが、シフトレバーの位置はちゃんとPに入ってますよね？

質問者が納得運転のしかたは個々に違いますから私の運転で。 1、ODはメーターにODOFFと出ているときは3速状態になります。3速までしかシフトアップになりません。逆に通常走行時にボタン押してランプ点灯させれば4→3速へシフトダウンになります。3速状態でずーっと走行すればご存知のとおりあちこちに負荷がかかるので燃費は落ちます。使う用途は下り坂で少しスピード速いなぁブレーキまではいらないなぁって時にOFFにし、エンジンブレーキをかけます。逆に追い越しなどのときにOFFにします。 2、L、2速はLはめったに使いません。積雪や...

質問者が納得マーチで暖房が出ないのはエアミックスドアが壊れていると出ませんよ。 エアミックスドアとは温度調整のドアで助手席の下からエアコンの所を覗いて温度を上下させたときにロッドが動くのが見えると思います、そのロッドが着いている樹脂の部品が折れていませんか？ もし折れているなら結構金額かかりますね。部品代はたいしたことないですが、工賃が高いですね。 後は点検やったばっかりと言いますが点検では診ないとおもいますよ。

質問者が納得オルタネーター（発電機）の故障ならば工賃入れて5万円程度