マーチ タイの解決方法

質問者が納得パワーを求めないのであれば税金の安い1000ｃｃをオススメします。 消耗品等維持費はさほど変わらないと思います。 私はH14年式の1200CCのマーチに乗っています。 現在の車は耐久性が良くタイヤは4万キロ位持ちましたし、ブレーキパッドも5万キロ位無交換でした。 バッテリーは4年毎の交換で充分でした。 中古マーチを検討中とのことですがタイミングチェーンに問題がありますので初期型マーチ、キューブはオススメできません。 （複雑な話のため長文失礼いたします） 初期型のｷｭｰﾌﾞZ11、ﾏｰﾁK12はタイミン...

質問者が納得標準タイヤサイズがわかればhttp://www.tiresize.net/rim/rim.htmで調べることができます。 165/70/14が標準タイヤサイズであれば少し大きめですが入る思います。 ただ、ハンドルを切ったときにタイヤ幅が広くなっているので当たる可能性があるかもしれません。 165/70/14 587mm 185/65/14 596mm

質問者が納得タイヤのみを４本交換されるのであれば大丈夫です。ホイールは交換しませんよね？ ただ４０キロを出すメーターテストで誤差があるかもしれませんのでそこを踏まえて交換しましょう。 補足： 昔215/7015の純正サイズに対して195/6515で車検に挑みました。 見事合格です。 車速誤差を把握できていれば難なく合格します。 本当は40キロなのにメーターは４５キロ指していても車検時メーター見ながら４５キロでアクションするだけです。 交換後どノーマルの車で併走してもらえばおおよその誤差が分かると思いますよ。 ...

質問者が納得こちらを参考にしてみたらどうでしょう http://minkara.carview.co.jp/car/nissan/march/usercar/ どんな風にマーチに乗ってるか良く分かると思います

質問者が納得ちょっと高いきがします。１４年式って事は１０年落ちでしょう、走行７万５千ですから、先々そんなに乗れる車でもありません、 車検２年付いても１０万程高くないですか？４７万出すなら、せいぜい７年落ち位でないと。。。

質問者が納得水没した車は全て廃棄処分するのが常識です。 間違っても、水没した車を整備して販売する様なメーカーは世界中探してもありません。

質問者が納得勝敗を気にせず思い出ということであれば良いんじゃないですかね？但し車には大きな負担が掛かるのでその辺は覚悟が・・・ｗｗｗ もしくはショップ等が開催している走行会などに出てみては如何ですか？クラス分けで初心者クラスとかもありますからね。結構ＡＴで楽しむ方も大勢いますよｗ 但し一度サーキット走るとハマル可能性が御座いますがｗｗｗｗマーチといえどサーキット走行で限界を試すのも楽しいですねｗ結構走れちゃうので。。 アドバイスとしては走行前にオイル関係含めて油脂類の交換してあげて走行後にもオイル交換やブレーキフルード...

質問者が納得ディーラーに聞いても解りませんよ。 寧ろ社内通達があるまで知らない方々の方が多いくらい。 早い情報を得るにはネットや雑誌などでのスクープです。 先ずはジュネーブショウ辺りに次期マーチと思われるコンセプトカーの『SWAY』を出展するでしょうから、そこから市販バージョンがどの様になるかでしょうね。 http://voice-mediajapan.com/nissanmarch2016-1668 現状で見る限りはノートもマーチも当初はCVTのみでしたからね。 後から発売される可能性はあるかと思います。 し...

質問者が納得仮にオークションで購入したとしてもキー番号とすべてのキーレスキーをディーラーに持って行かないとセットアップが出来ないので、工賃がかかるので、新品を購入したのと同じくらいになりますよ。それよりも、キーの置き場を決めておき、キーを使った方が良いと思いますが。ちなみに鍵が付いていても使い物になりません。１万円と言うのは鍵なしの場合で、セットアップ工賃込の価格です。