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マーチ 距離の解決方法
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"距離"
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全般
MT車はなんで軽快な感じがするのですか。 ATの日産マーチに乗って...
質問者が納得
ATは駆動系に動力が伝わるまでにトルクコンバーターでパワーロスが出る為、実際にMTよりも効率が良くありません。 また、AT自体がMTよりも数十キロ重い場合が多いですから、パワーの低いマーチでは、その辺りの影響も無視できないでしょうね。
7167日前
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12
全般
1年間限定で車が必要なのですが、どのように買うのが一番お得になります...
質問者が納得
To no_dance_no_life2000さん 中古車の場合、殆どの販売店で、仕入額から15~30万円程度の金額を載せて販売します。 それは、店の利益以外に、瑕疵責任で回避できない保障要件に対応するための費用も見込まないと、簡単に赤字になってしまうからです。 その上、車検のための法定諸経費だけでも2年間で約8万円かかる訳ですから、80万円で買った車を状態が変わらないまま保存して売ったとして1年後には55万円以下になります。 だから、購入後2万キロも走ってから手放すとなれば、もっと下がります。 なので、...
4735日前
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43
全般
日産マーチはなんで、高年式で走行
距離
もたいして走ってないのに、格安な...
質問者が納得
不人気が一番の理由です。 狭い、遅い、ウルサイ、燃費が悪い 日産はエンジンが不得意なのでしょうがないです。 当然、日産ファンしか買いません。 2月の新車販売台数 フィット 24,973 ヴィッツ 11,288 デミオ 5,906 マーチ 4,850 スイフト 3,436 売れてないから中古の台数も少ないです。
4832日前
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全般
中古自動車の査定について。よくラジオなどで高く買い取ってくれるなどと...
質問者が納得
ネットでクルマの査定に関する検索クリックすると、提携している買取業者(複数)に情報が流れるため、多ければ10社くらいから問い合わせの連絡が入ってくるようです。査定させてもらえる日時を決めたがるようですが、時間に余裕があるようでしたら、無料は間違いありませんから見てもらうだけでもいいと思います。複数の業者で査定した方が、中古車としての相場も分かりやすいでしょう。(中には会社名は違っても、系列は同じ店舗もあるそうですが) あと、高く買い取ってもらうには、まず走行に支障がないこと。次に見た目が良くないといけません...
4849日前
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全般
バッテリー交換? エンジンのかからない車。 先ほど出かけようと車のロ...
質問者が納得
バッテリーがお亡くなりになっているという症状でほぼ間違いありません。 対処方法→バッテリーを交換する ・いつもお世話になっているディーラー(トヨペット?)、近くの車屋さんにお願いしても修理可能です。 ・JAFや任意保険のロードサービスに入っているなら、エンジンだけかけてもらうか、トヨペットまで運んでもらうかしてもらいましょう。 ・バッテリーを自分で外す事が出来るなら、外して自転車等でホームセンター(コーナン、ナフコ、カインズホーム等)に出向き、新バッテリーを購入。古いバッテリーは無料でを引き取っても...
4352日前
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全般
車検費用についてです。日産マーチ9年目、走行
距離
たったの3万5千キロ...
質問者が納得
バッテリーは検査時にエンジンが掛かれば車検には通ります。 ファンベルトも検査時についていれば亀裂があっても車検は大丈夫です。 以上は予防整備だと思います。 ラックエンドはガタが有ったりブーツが切れていれば車検に通りません。 ディスクローターは錆びでブレーキパットとの当たりがすごく悪いと(ほとんど当たって無い車両もあります)制動力が出ない為、車検は通りません。(雪国や海岸沿いの走行
距離
の少ない車に多いです) 予防整備を除いてもらえば見積もり金額は下がりますが車検後すぐにエンジンが掛らなくても自己責任で対応して...
4863日前
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全般
排気量が違うと維持費も変わってくるのでしょうか? 排気量1000cc...
質問者が納得
パワーを求めないのであれば税金の安い1000ccをオススメします。 消耗品等維持費はさほど変わらないと思います。 私はH14年式の1200CCのマーチに乗っています。 現在の車は耐久性が良くタイヤは4万キロ位持ちましたし、ブレーキパッドも5万キロ位無交換でした。 バッテリーは4年毎の交換で充分でした。 中古マーチを検討中とのことですがタイミングチェーンに問題がありますので初期型マーチ、キューブはオススメできません。 (複雑な話のため長文失礼いたします) 初期型のキューブZ11、マーチK12はタイミン...
4871日前
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全般
新車購入にあたり、下取りのH14年式15万キロ走行のマーチが5万円 ...
質問者が納得
その車を廃車にすれば今年支払った自動車税の月割り分、さらに車検が残っていれば解体した時に重量税・自賠責保険の未経過分が戻ってきます。 さらに車そのものの鉄クズ代もあります。 それらをトータルすれば大体5万円となるはずです。 ご自身の乗っていた車の年式と走行
距離
を考えると廃車されるのは間違いないでしょう。 廃車後に少しずつあなたに返ってくるのは手間なので、一度に「5万円」という金額で下取るという形にしたと思われます。 よって値引きを増やす事はできませんし、その車を下取りに出さないとなるとその分支払額...
4692日前
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全般
中古車購入について 以下の中古車を購入したいと思っているのですがこの...
質問者が納得
ちょっと高いきがします。14年式って事は10年落ちでしょう、走行7万5千ですから、先々そんなに乗れる車でもありません、 車検2年付いても10万程高くないですか?47万出すなら、せいぜい7年落ち位でないと。。。
4876日前
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17
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中古車 平成16年式 日産マーチについて。こんにちは、先日小型普通車...
質問者が納得
前職が中古車販売していました。 8年落ちで9万6千キロ(過走行)、修復歴有り、マーチで30万 はっきり申し上げまして、買える代物ではありません。 書い取る側としましては、過走行、事故車は買取価格は大幅ダウン提示、故に前オーナーから0円買いの30万円販売。ボロ儲けですな! 小型車で30万円でしたらもっといいのがあります! 過走行、修復歴有りは買わないのが大原則です。
4879日前
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