ムラーノ 購入の解決方法

質問者が納得11万キロですか。悩むところですね。 ムラーノはCVTで、Z50のCVTだとちょっと古いようですね。 ATに比べてCVTはだいぶ耐久性が劣るようです。 そして壊れた場合、修理費用が半端ないと聞きました。 運にまかせて買うしかないと思います。

質問者が納得初代ムラーノ乗ってます。デカイですよ！やはり国産にしてはデカイんで乗ってて気持ちいいですね（笑） 静粛性は良いです！一度も『うるさい』で、ストレスを感じた事は無いですね。 私は、満足してますし良い車と思ってます！ 良いムラーノを探してください。 気に入るムラーノに出会うといいですね！

質問者が納得Z５０ムラーノ乗り7年の者です。 フロントはエンブレムありますか？ グリルの中央です。 リアは豊満なムラーノのオシリの画像をつけていますので参考にご覧下さい♪ ちなみに向かって右の「３５０XV FOUR」エンブレムはUS（国外）用なので国内用はありませんので無くて普通です（＾＾）

質問者が納得こんにちは。 付属品に赤・白の筒とピンのＲＣＡケーブルは入ってないですか？ 無いのなら、ＲＣＡを購入（電気屋、ホムセン等で）し、肘置きの背面にあるＲＣＡ入力端子に繋げばオッケーと思いますよ。 結構な種類の長さがありますので、長さは、本体から取り回して、入力端子までの経路を先に決めて買いに行った方が無難です。

質問者が納得プラグホールのＯリング自体は探せばあると思います。ロッカーカバーを外して裏から見ればわかりますがブローバイ用のプレートが付いている為にＯリングが外せない構造になってます（非分解）。近年のロッカーカバーは日産以外でも同じ様な構造です。オイル漏れ防止剤をオイルに添加して、様子をみてダメなら交換でイイと思います。

質問者が納得一つ前のムラーノに乗ってます。 衝突の安全性は、現在の車はある程度は良いと思いますが、完全な車は世の中に無いと思いますよ…。 仮に、絶対的な安全性を保ちたければ金をかければ何とかなるかも知れませんが、貴方の予算内での車ならどれも一緒かと思います。 車の安全性も勿論大切です。ますば安全運転である事と、自動車保険を高い物にすれば良いのでは？ 強度なら、ある程度のレベルの車なら国産車は、だいたい同じだと思います。

質問者が納得ルノーコレオス デザインはルノーだが、エンジニアリングは厚木にある日産テクニカルセンターが担当。プラットフォームは「エクストレイル」や「デュアリス」と共通とのこと 生産地が韓国である以外はほとんど国産車と見てもいいのではないでしょうか

質問者が納得日産ムラーノ購入サイトによると、目標値引額は35万円となっています（参考）。 http://www.murano.car-lineup.com/

質問者が納得こんばんは。 同じくムラーノ乗りです！ 今は24にインチアップしましたが、以前は22インチを履かせていたのでご参考になればと思います。 とりあえずサイズ的に265/35/22と255/30/22なら装着したことがあるので回答します。 265ならピレリスコーピオンゼロとニットーINVO。 どちらも乗り心地は普通。 特にストレスも感じませんでした。 ノイズはINVOの方が少ありますが、それも特に気になる事もなかったです。 ノーマル車高のムラーノならベストなサイズだと思います。外径もほんの少し大きい...