ムラーノ
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質問者が納得まず日本の保険代理店が外資系の保険会社を非難する部分として 迅速な事故対応が出来ないとか保険金の賠償支払いが遅いとか言いますが これは間違いです。 ディーラーは保険取扱い業務の許可も持ってますので、新車販売と同時に その会社指定の保険会社にユーザーを入らせればマージンが発生します。 要するに知らない人に高い保険を売りつけて儲けるわけです。 事故対応は保険会社がやるので、万一の事故を起こしてもディーラーは関係ありません。 掛け金の違いは人件費の大小であって、日本の損保会社には膨大な社員と 保険代理店が存在しそ...
4755日前view57
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質問者が納得ホワイト系ならご自分で施工してみたら如何でしょうか。 ガラスで5年といってもメンテは必要で前オーナーの方がメンテをしっかりしていたかディーラーで丁寧に手洗い洗車したのでしょう。 まず放置しては5年は持ちません。 仰っている「ボディーが大変キレイ」ならご自分でおやりになるのが良いかと思います。 ブリスでもゼロでも下地が綺麗ならまず失敗ないでしょう。 それにボディの隅々まで手を入れることで見えなかった傷などあるかもしれません。 別にクレームしろと言うのではなく状態を把握しておいた方が良いと思うからです。 値段に...
4755日前view48
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質問者が納得ムラーノにいろいろつけて450万ってことは2.5Lのほうですかね そんなもんでよく見せびらかせられるなと… せめてスカイラインクロスオーバーぐらいからにしてほしいところです。 対向するなら、エリシオンは正直鈍重なので、オデッセイアブソルートか、 もっと走りのよさをアピールできるアコードツアラータイプSはどうでしょう?
4758日前view57
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質問者が納得ブラックのムラーノ乗りです。 車検は1回目9万、2回目12万ほどでした。※削るだけ削って アルミは20インチ、タイヤセットでミクシーのムラーノコミュで募ったら送料込みで15万で手に入りました。 ムラーノ乗りは今ややや希少になりつつあるムラーノ乗りを同志として予想以上に温かく迎えられます。 5・6年前でその価格だったんで今の景気だともっと安く手に入るんじゃないですか。 ヤフオクも見てみてください。 その他カスタム インパルエアロ一式・ドアミラーウインカー・HID6600K・ブルードアミラー・本革シ...
4804日前view57
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質問者が納得Z50のCVTオイルは日産純正の「NS-2」です。 日産はこれ以外のオイルを使うと壊れると言っています。 スタンドで交換されたのは純正オイルでしょうか?純正なら壊れる事はまずありませんよ。 ただ指定外のオイルを使ったのなら、すぐに純正に戻すべきです。 日産のCVTにも対応した社外オイルがあるようですがそれでも壊れるそうです。 交換時期は汚れ、年数ではなく、日産専用の診断機を使い「CVT オイル劣化度指数」で判断します。 8万キロぐらいではまだまだ交換しなくても大丈夫ですよ。 今するべきことはきち...
4313日前view5359

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