ムラーノ アウディの解決方法

質問者が納得現行のランチァ・デルタです。よくムラーノに間違われますが、SUVではありません。金持ち向けのハッチバック・セダンです。 日本ではラリーでのイメージ"だけ"で認知されているのでスポーツハッチだと勘違いされていますが、むしろこれが本来のキャラクターです。

質問者が納得この中でならティグアンをお勧めしますがワーゲンの整備能力は低いので悩ましいところですね。 この中にはないですがQ5の方がよくないですか？ ティグアンはＴＴクワトロと同じくハルデックス社の第四世代が使われており、クワトロ社に近い性能が評価されています。 何故だかわかりませんが質感は落ちますが、ティグアンからフォードのクーガに乗り換える人も多いようなので、ワーゲンが日本戦略を含めゴルフ２あたりから柔らない足回りにした事がドイツ車ユーザーからは見放されたのかもしれません。 クーガも同様にハルデックス社の第四...

質問者が納得性能、ステイタスはＱ５の圧勝です。 ムラーノは大衆車ですのでステイタスはありません。