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"アクセル"3 件の検索結果
全般
 
質問者が納得故障コードからすると、プーリー径を固定するために掛ける油圧を制御しているソレノイド(電磁弁)が正常に稼動していないと思われます。 CVTの伝達機構に問題が無ければ、ソレノイドの交換で治るように思います。 ソレノイドを交換しても治らなかったら説明してCVT載せ換えは、ディーラー側が面倒なので最初からCVT載せ換えが提案されているのでしょう。 ソレノイド交換で直らなかったら、CVT載せ換えでユーザーを説得するのはディーラーにとって一苦労ですから。 駄目元でも良いからソレノイド交換で対応できないか、ディーラーに...
3604日前view17
全般
 
質問者が納得初めまして。 自分はZ51後期型の350XVに乗っています。 自分のも確かに加速時に同回転位まで行くと落ちて、また上がって行きますが減速感?と言うものはそれほど感じません。でもこれが出る時はエンジンが温まっている時に出て、冷えてる時はアクセルを緩めない限りなかなか下がらない様な気がします。 CVT初めてなのでこんなものかと思ってました。すみません参考にならなくて。
4754日前view185
全般
 
質問者が納得実際オイルが減っているのならオイル消費としてオイル上がりが考えられるのではないでしょうか? エンジンをかけたてでしたら水蒸気なのではないでしょうか? 原因はなんにせよオイルが減るかいなか確認されてからがいいと思います。 補足ですが確かVQ35はオイル交換時になかなかオイルが下がらずゲージでの確認が困難だったように記憶しています。 交換をディーラーさんにお願いしていれば間違いないとはおもいますが。 入れ過ぎ→オイル消費→レベルゲージは確認時量が適正になると言うのも考えられますね。 距離も進んで...
4760日前view537
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