モコ ホンダの解決方法

質問者が納得モコではありませんが新型ＭＲワゴン（同じ車ですね）は乗りました 現行ライフも乗ったことあります 燃費はモコのほうが多分良いのでしょうね 乗る人が違ってもカタログ数値の違い分は差が出るかもしれません ＭＲワゴンのエンジンは静かになりましたね ミッション系もいい感じです 残念なのは内装がすこしチープなのと ドアのしまり感が今ひとつ ライフもエンジンは静かです（どちらも消音でしょうけどね） 内装も頑張っていると思います 足回りと加速感はライフがいいような気がします 補助金が出ないのは残念ですね どちらも良...

質問者が納得場所によって少しは違うかもしれませんが ＪＡや信用金庫などがこちらでは安いです。 だいたい2.7％ぐらいで、保証料が0.8％ですね。 残価設定は同じ金利で同じ期間で計算した場合 普通のクレジットより金利手数料が高くなりますよ。 それは元金が減りにくい仕組みになってるからです。 当然一括返済は可能です。

質問者が納得①やや違う感じがします。一度、他社のＣＶＴを試乗されることをおすすめします。私は逆にＡＴの感覚が好きでしたので、問題はありませんでしたが。燃費ではやや劣るかもしれませんが、車両価格や今後のメンテナンス費用（ＡＴフルードはＣＶＴフルードより安価）ではそれを打ち消す有利面があると思います。 ②私の家はセカンドカーにＥショコラティエのマルーンブラウンに乗っています。内装が明るいベージュもかわいかったのですが、シックな茶～黒色の内装も上質で、これとあうのは茶色です。我が家は街乗りしかしていませんので、高速週１回とな...

質問者が納得個人で簡単にできることはホイールを軽くすることですね。 バネ下重量のを軽くする、とかいうやつですね。 なにも、高価な軽量ホイールにすることはないです。 小さいホイールにしましょう。 純正より大きくしない、あるいは下のグレードで標準としているサイズに落とす。 小径ホイールにすることで軽量になり、タイヤの扁平率も上がるので跳ねずらくなります。 たいたい、最近の車はスペックに対してホイールやタイヤがデカすぎます。

質問者が納得パッと思いつくのはフォルクスワーゲンのポロですが。