モコ タイヤの解決方法

質問者が納得個人で簡単にできることはホイールを軽くすることですね。 バネ下重量のを軽くする、とかいうやつですね。 なにも、高価な軽量ホイールにすることはないです。 小さいホイールにしましょう。 純正より大きくしない、あるいは下のグレードで標準としているサイズに落とす。 小径ホイールにすることで軽量になり、タイヤの扁平率も上がるので跳ねずらくなります。 たいたい、最近の車はスペックに対してホイールやタイヤがデカすぎます。

質問者が納得こんな時はいつも周りは言いたい放題です 貴方が納得したなら適正価格なんですよ。

質問者が納得どのくらい？とは明確に言えませんが道路とタイヤの接地する面積が増えるので確実に燃費は落ちると思います。

質問者が納得どちらかですが、車検時期がどちらの車も同時期という所にポイントを置いて見てみますと、１の２３年式モコがお買い得かと思います。 相場的には１と２では約１０万円前後の差がありますので、車検同時期で、総額５万円の差（車検２年変更で９万円の差）でしたら、総合的に見て２３年式でしょうか。 同じメンテナンス状況で考えてみると、１は少し走っている、２はあまり乗っていないという事から、使用状況的には同程度位ですので、どちらも程度的には変わらないと思われます。 また、ワンオーナーというのは魅力的ですが、良い玉の車がワン...

質問者が納得一般保証が３年若しくは６万キロの早く到達する方で 特別保証が５年若しくは１０万キロ早く到達する方となっています。 走る、曲がる、止まるに関する部分は重要なので特別保証です。 基本的に使用上問題が無い場合はもちろん無償で直してもらえます。 登録から１年未満なので距離も範囲内と思われますが どんな時に音が出るのかがわかれば、ある程度は故障箇所が絞り込めます。 例えば速度と同じに音が早くなるなら、足回りの回転部分が怪しいとか エンジン回転とあわせて上下するなら、エンジン本体関係など このあたりが～と言う話は...