モコ 車の解決方法

質問者が納得もしかするとベルトがすべっているのかもしれません。 車検のときに、ベルトは交換されていませんか？ ベルトは、新品を装着すると、 装着後に少し伸びてきますので ベルトがすべることがよくあります。 重大な故障ではありませんが、 もし、車検の際にベルトを交換されているのなら 車検を受けられたお店に持っていくと良いと思います。 ベルトの張り具合くらいなら 無料で調整してくれるかもしれません。

質問者が納得何も問題がなければリセットして終わりでタダの可能性が高いですが故障が見つかったならその修理代はかかります。

質問者が納得この中だとワゴンRですね。 中古で買うにしても人気があるので台数がありますし 新車で買っても売る時にいい値段で売れる。 それだけです（笑） 同じSUZUKIのKeiですがワゴンRに比べて狭い気がします。 ミラは安くは買えますよね。 モコもいい車ですが。。。 トータル的に考えてやっぱりワゴンRがいいかと。

質問者が納得変な音が出てるのならミッションの内部故障じゃないでしょうか 古いオートマチックはオイルを替えると粘度が変わってそういったトラブルが出やすくなると聞いています 中古車だと距離もあてになりませんから９万キロってのも本当かどうか分かりません（ディーラーの印鑑を押してある記録簿なら信用できますけど） 少し早いですが荒い乗り方をしてると壊れてもおかしくない距離ですし異音が出てるのならミッションの内部故障の可能性が高いように思います

質問者が納得いくら日産と名前が付いていてもスズキが日産のエンブレムを付けて作っているだけなのです スズキ側にとってもＭＲワゴンとモコと両方作る訳でありどうしてもＯＥＭであるモコよりもＭＲワゴンの方を多く作っているので遅れていると思います エコカー減税の影響で生産台数を増やしていますが、どうしても自分のブランドであるＭＲワゴンを優先的に作るのはしかたない事なのかもしれないですね ２月２１日に契約して５月上旬に納車予定って事ですが、早い方ではないでしょうか？？？ １日の生産台数が４～５００台程 そのうち何台がモコ...

質問者が納得冬場っていうのもあるんじゃないでスか？ 冬はバイクでも車でもエンジンかかりにくくなる場合が有りますもん 日産に行って一度見て貰えば良いと思う(笑)

質問者が納得まずは店。 悪い車ばかり置いてる店に一台だけ良い車があるなんてことはありません。 昔からずっとあるような店なら安心です、 それとネットで評判を調べる。 良い評判は見つからないにしても、悪い評判は、あれば見つかります。 だから評判悪い店は避ける。 車自体は素人がボンネット開けたり、バンパー下覗き込んでも分かりませんし、売り物はそれなりに綺麗にされてます。 同車種を複数台在庫してる店のが素人なりにも比べやすいですよ、 運転席助手席のシートのヘタりや、ドアノブ傷で一人運転が多いのか同乗が多いのかも分かり...

質問者が納得オイルが無くなってエンジンが焼きついたんでしょうかね キャップが緩かったんですかね整備後なら整備士のミスということもあるかもしれません まぁエンジン乗せかえで二十万くらいってところですね 補足 まぁ自分で空けたりしなければ店でオイル交換頼んだとき位しか考えられないと思いますよ

質問者が納得ブラックから、こちらはブルーイッシュブラックの名の通り真っ黒ではなく青みがかった黒です、 それとブルーです、カシミーブルーといいますイメージわきませんよね、明るい青ですね、二代目のワーゲンビートルの青に 近いかもしれませんね、明るくてきれいな色ですオススメですよ、あと色によって大きく見えたり締まって見える色があります 白系は大きくみえ、黒系は逆に締まってみえます、参考までに。