モコ
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"故障"30 - 40 件目を表示
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質問者が納得特別壊れやすいイメージはないですよ。 当たりハズレはどの車でもありますし、メンテ次第ってこともありますし。 前触れはあると思いますよ。 変速ショックが大きくなるとか、上手く変速しなくなったとか、ギアチェンジで滑るようになるとか。 よっぽど突然不動になる事はないです。 もしバックできなくなったら、修理までは乗らないでしょうから頭から駐車しとけばいいんじゃないですか? バックさせたい時はニュートラルにして押せば動きます。 女性ユーザーは多いと思いますが、統計を取ったわけじゃないので男女の比率は知りません。
3199日前view4
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質問者が納得モコ=MRワゴン=ほぼワゴンRと同じなので特段何もいうことありません。スズキ車なので走行距離が多ければガタガタでしょう。ただし何が壊れても修理代は安い。燃費はリッター15いけば良いほうでしょう。
3199日前view21
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質問者が納得どちらかですが、車検時期がどちらの車も同時期という所にポイントを置いて見てみますと、1の23年式モコがお買い得かと思います。 相場的には1と2では約10万円前後の差がありますので、車検同時期で、総額5万円の差(車検2年変更で9万円の差)でしたら、総合的に見て23年式でしょうか。 同じメンテナンス状況で考えてみると、1は少し走っている、2はあまり乗っていないという事から、使用状況的には同程度位ですので、どちらも程度的には変わらないと思われます。 また、ワンオーナーというのは魅力的ですが、良い玉の車がワン...
3203日前view0
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質問者が納得中古品をヤフオクなどで買い、車屋で付けてもらう場合通常工賃に加算されることが多いでしょう。1.5倍くらい~のようです。取付け後に故障した場合も、外すのに工賃を取られます。それなら、その車屋で買ったほうがいいと思いますよ。ナビ代は高くても、故障時に面倒見てもらえますから。 ブルーレイ付は厳しいですが、地デジが見れてDVDビデオを再生するナビなら手ごろな金額で新品が買えるでしょう。5~7万くらい? 予算2万ならやはり中古になりますよね。 チェック済みとか、整備済みというものを探すといいですよ。 配線類やアンテ...
3283日前view0
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質問者が納得もしかするとベルトがすべっているのかもしれません。 車検のときに、ベルトは交換されていませんか? ベルトは、新品を装着すると、 装着後に少し伸びてきますので ベルトがすべることがよくあります。 重大な故障ではありませんが、 もし、車検の際にベルトを交換されているのなら 車検を受けられたお店に持っていくと良いと思います。 ベルトの張り具合くらいなら 無料で調整してくれるかもしれません。
4511日前view98
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質問者が納得VVTのスプロケットは、吸気カムシャフトのボルト止めされている。 チェーンを外す前に吸気カムシャフトをモンキーレンチで押さえ(モンキーがかけられる場所がカムシャフトにある)、そのボルトを緩めておく。 以下参照。 http://www.jidousyakouronsya.com/online/pdf/products06/eg_whitesmokedischarge_contents.pdf#search='K6A+%E6%8E%92%E6%B0%97%E4%B8%8A%E6%AD%BB%E7%82%B9...
3318日前view0
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質問者が納得何も問題がなければリセットして終わりでタダの可能性が高いですが故障が見つかったならその修理代はかかります。
2951日前view15
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質問者が納得ACCのヒューズが飛んでんしゃないの?
3522日前view0
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質問者が納得変な音が出てるのならミッションの内部故障じゃないでしょうか 古いオートマチックはオイルを替えると粘度が変わってそういったトラブルが出やすくなると聞いています 中古車だと距離もあてになりませんから9万キロってのも本当かどうか分かりません(ディーラーの印鑑を押してある記録簿なら信用できますけど) 少し早いですが荒い乗り方をしてると壊れてもおかしくない距離ですし異音が出てるのならミッションの内部故障の可能性が高いように思います
3541日前view0
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質問者が納得冬場っていうのもあるんじゃないでスか? 冬はバイクでも車でもエンジンかかりにくくなる場合が有りますもん 日産に行って一度見て貰えば良いと思う(笑)
3561日前view1

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