モコ 軽の解決方法

質問者が納得Ｎシリーズは欠陥車だよ。 よく調べなよ。

質問者が納得欲しい物を、買う。これが一番です。 確かに軽自動車でも差は、ありますが直接長期間比べないと、分からない程度のものです。 日産は、軽自動車販売が、好調で自社生産を、始めるそうですよ。特にデイズのエクステリアは、目を引きますよね。 それに車に詳しい必要は、全くありません。私はディーラーに行って、ほとんど車の話しはしません。売っている営業さんも、全く詳しくないですよ。 もし私が、質問者さんの立場なら、アルトを選びます。 一番の特徴は、圧倒的な軽さです。CVTモデルでも650㎏しかありません。デイズやモコよ...

質問者が納得モコ＝MRワゴン＝ほぼワゴンRと同じなので特段何もいうことありません。スズキ車なので走行距離が多ければガタガタでしょう。ただし何が壊れても修理代は安い。燃費はリッター15いけば良いほうでしょう。

質問者が納得どちらかですが、車検時期がどちらの車も同時期という所にポイントを置いて見てみますと、１の２３年式モコがお買い得かと思います。 相場的には１と２では約１０万円前後の差がありますので、車検同時期で、総額５万円の差（車検２年変更で９万円の差）でしたら、総合的に見て２３年式でしょうか。 同じメンテナンス状況で考えてみると、１は少し走っている、２はあまり乗っていないという事から、使用状況的には同程度位ですので、どちらも程度的には変わらないと思われます。 また、ワンオーナーというのは魅力的ですが、良い玉の車がワン...

質問者が納得何も問題がなければリセットして終わりでタダの可能性が高いですが故障が見つかったならその修理代はかかります。

質問者が納得この中だとワゴンRですね。 中古で買うにしても人気があるので台数がありますし 新車で買っても売る時にいい値段で売れる。 それだけです（笑） 同じSUZUKIのKeiですがワゴンRに比べて狭い気がします。 ミラは安くは買えますよね。 モコもいい車ですが。。。 トータル的に考えてやっぱりワゴンRがいいかと。

質問者が納得まずは店。 悪い車ばかり置いてる店に一台だけ良い車があるなんてことはありません。 昔からずっとあるような店なら安心です、 それとネットで評判を調べる。 良い評判は見つからないにしても、悪い評判は、あれば見つかります。 だから評判悪い店は避ける。 車自体は素人がボンネット開けたり、バンパー下覗き込んでも分かりませんし、売り物はそれなりに綺麗にされてます。 同車種を複数台在庫してる店のが素人なりにも比べやすいですよ、 運転席助手席のシートのヘタりや、ドアノブ傷で一人運転が多いのか同乗が多いのかも分かり...

質問者が納得ISCVを外しての始動が正常だったことから、 ECUの不具合と感じますね。 K6Aのアイドルスピードコントロールバルブは故障しやすいのは有名ですが、 K6Aの厄介なところで、 6Ωという低い抵抗値で乗っていると、 過電流がECUに流れて、 ECUも一緒にご臨終になっているケースが良くあります。 通常、MG21Sモコの場合、 NAで28～32Ω、ターボで49±5Ωが基準値ですので、 6Ωだとかなりの過電流が流れていた可能性があります。 当然、ECUを稼動品に変えれば、直るはずです。

質問者が納得エンジンの制御はトランスミッションにも密接な関係があるので、そう単純ではないですよ。 元に戻すか、社外コンピューターがあればそれを使うか辺りが無難かと思います。