ラフェスタ
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ラフェスタ の使い方、故障・トラブル対処法

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質問者が納得ヴォクシーは10年落ち,ラフェスタは7年落ちですよね。室内はヴォクシーの方が広いですが主様の家族構成ではラフェスタで十分でしょう。取り回しが結構楽ですよ,自分もラフェスタに乗っていますので(家族四人)2005年式で160000㌔ですけど(乗りすぎてクタクタ)。50000㌔ならまだ全然平気ですよ,120000㌔位から故障が出てくるので,主様は今まだ車を買った事が無い様ので多分自分見たいに馬鹿見たいに走らないと思うのでオススメしますよ。
4527日前view60
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質問者が納得社外品ですが『クラッツィオ』は価格の割に質が良くお薦めです。 ラフェスタ用も発売されていますので、良かったらサイトを見てみて下さい。
4551日前view39
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質問者が納得軽自動車ではありません。
4540日前view20
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質問者が納得・室内が狭い(2~3列目の膝元スペースは要確認です) ・燃費がそれほどよくない(市街地で9km/lくらいかな) ・人気がない(下取りとか気にしなければ特に問題なし) 悪い点はこんな感じです。 逆に言えば、上記の点が気にならないなら、金額も考慮し良い車だと言えます。 視界がかなり良いので運転はしやすいですし、パワーも通常走行では不満はないです。 一番のポイントはやっぱり室内の狭さでしょうね。 そこが気にならなければ、購入検討していいと思います。 ちなみに、コンパクトカーで済むなら、確実にそっちの方がい...
4546日前view13
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質問者が納得この2台で選ぶとすると、 家族のことを考えるならラフェスタですね。生まれてくるお子様がみえるのであれば、スライドドアはお子様をチャイルドシートへの乗せる際にも非常に楽ですし安全です。駐車場で隣の車を気にすることもありませんしね。2列目をスライドしなくても3列目に行けるシートアレンジも魅力です。 しかし、主観的に車の比較をすると、ウィッシュの方がフルモデルチェンジが2009年で比較的新しいのに比べて、ラフェスタは2004年(マイナーは2007)と設計年度の古さが感じられますね。特に内装は古臭く安っぽいですね。...
4547日前view33
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質問者が納得ムリでしょ タイヤ外形が違いすぎます
4563日前view27
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質問者が納得①ご存知の通り、バンパーやホイール等を変更したベース仕様 ② ①に皮革製車検証入れ、サイドデカール、専用エンブレムなどを追加。スポーティPは③の内容+アルミペダルも追加。前期には無い。後期のみ。 ③ ①に専用チューニングサスペンション/専用タイヤ(ダンロップ・ル・マンLM703)/専用スポーツマフラー(マフラーは2WDのみ)、アルミペダルを追加。 ④ ①をベースに専用マット/キッキングプレート(オーテックOP品を装備しただけ)、③の内容+インテリジェントキー+電動スライドドアを追加。
4568日前view57
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質問者が納得走行距離が微妙ですが私なら後2年乗ります。 確かに、2年後には95万の下取りはかなり低くなると 思いますが、ローンを組んでまで買う気はしません。 確かにメンテナンスや修理などかかるとは思いますが それが2年で100万もかかるとは思えません。 それならあと2年で貯金をして一括で新車を購入できるくらい してから買うべきだと思います。 ちなみに『買ってくれるならタバコやめる!』というのは たぶん守りません。自分がそうでしたから^^;
4555日前view31
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質問者が納得違いはステアリングのエンブレム以外は外観のみ ハイウェイスターGだけ、シートのトリムの色が変更になっています 価格はエアロとアルミが全グレードに標準のラフェスタの方が高くなっています またエアロ標準の最上級グレード同士を見てもPSDが標準のラフェスタの方が高くなっています 詳しい値段はメーカーのサイトに出ています
4573日前view19
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質問者が納得プレマシー(ラフェスタ・ハイウェースター)でしょうかね。 一番まともに走るのではないかと思います。 まともに走ることは安全性能の上でも大切ですから……。
4574日前view22

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