ラフェスタ エンジンの解決方法

質問者が納得タイプがちょっと違いますが、カローラフィールダーがいいと思います。 中は広いし、長時間の運転にもいいし、減税対象車です。

質問者が納得ラフェスタハイウェイスターですね。 その車のトランスミッションはマニュアルモード付5速ATです。 マニュアルモードは5速あるギアを自分で選択できるようにしただけです。 「+」方向で1→5速へシフトアップ、「-」方向で5→1へシフトダウンが可能です。 かったるいミニバンを少しでも楽しく走らせたい、ATでもマニュアル車気分を味わいたい、家族の為にミニバン買ったけど本当はもっとスポーティな車がいい、といった男性にアピールするための装備と言えます。 だから、ただ走る分には不要な装備とも言えますので、そういった方は...

質問者が納得更新する領域により異なります。 システム自身の更新は、更新中に中断するとシステムプログラムが一部だけ書き変わり、修理対応となります。 データの更新は、再度更新すれば済む場合もありますが、チェックサムなどで更新済みかどうか判定しているので、偶然に更新済み判断されることがあります。 そのような場合も、修理対応です。 基本的に更新中は待つしかありません。 大規模な更新なら40～50分程度かかるものもあります。 300MBの更新につき25分程度は待つ必要があります。 CDデータ１枚まるまるで50分です。 (y3...