Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"片方"4 件の検索結果
"片方" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
全般
質問者が納得＞専門用語っで解りにくいですが、一体何が原因なのですか？
車に（バッテリーに）
発電している電流よりも（アイドリングが低い）
使用している電流が上回り
（使用しているアクセサリー、足し算）
バッテリーが貯めていた電気が無くなり
プラグに火が飛ばなくなりエンスト
時間が経てばバッテリー内部が
化学変化でセルが回るくらい回復
クルマが古いので電気の流れも悪くなっていると思います
この夏を乗り切るのなら
アーシング
プラッシングをクルマにしたほうが良いのでは
申し訳ありませんが、あまり、うまく説明できま...
4885日前view88
全般
質問者が納得エアコンＯＮと水温が高くなると回ります。片側が回っているならオーバーヒートはしませんがエアコンが冷えません。高いですが早めの修理をモーター35000円します。部品だけで
4887日前view112
全般
質問者が納得ラジエター裏に付いてる電動ファンですよね？
１個3万円位です。工賃は1万円～位かと・・・
電動ファンを外すのにラジエターホースを外さないとダメな場合
冷却水を抜かないとダメなので＋αかかります
4899日前view47
全般
質問者が納得回転数が低いのでは？ 3000rpm位回さないと発電しないよ。
端子が2本あるなら、IGとL端子。IGは12Vへ、Lは電球（12Vなら何でも。LED不可）を通過させてマイナスへ。で、このオルタの静止状態で電球が点ればとりあえずオルタは発電OK状態。ここから発電のために回していくと、1000rpm位からグンと重くなり、そこからもうちょっと行くと軽くなっていきます。
一番最初は軽いです。エンジンが止まっていることを想定して、オルタの電磁石の励磁を殆ど（全くではない）やりません。回転を上げていって発電できそう...
5303日前view44
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