ラルゴ ガソリンの解決方法

質問者が納得良いと思いますよ。 ガソリン車だから結構パワーもあるし、4WDだから雪道も大丈夫！ 知識ではないですが室内が少し狭く感じるのが欠点と言えば欠点ですね。 自分はラルゴとエルグランドで迷い結局エルグランドにしました。

質問者が納得車検はCO,HCテストに96db以内の音や下回りを見ますからね、消音器とノーマルかJASMAマークの付いている社外品のマフラーは付けておいた方が良いですよ

質問者が納得車によってオイルの量が違うということはありません。つまりオイル交換の際車をジャッキアップしますが 傾いた状態でオイルを抜けば完全に抜けないということになります。ためしにレベルゲージを確認 しておいたほうが良いかもしれません。汚れていれば完全に古いオイルが抜けていない。 少ない場合もあります。

質問者が納得中古車の検討ですね 私も昨年春に悩みました。私もラルゴの中古を予約したのですがスペースギアに変更しました。 ラルゴは中古価格が安い。デザインが良い。しかし車体剛性が軟い、Dエンジンの耐久性に不安。 私が見つけたのラルゴ4WDガラスルーフDエンジンは予想を反して重量が重く（ガラスルーフが原因） ハイエースと同じクラスになると思います。 予算が合えばハイエース4WDDエンジンをお薦めします。 ちなみに不人気三菱車　スペースギア4WDは軽油で燃費7～10㌔　Wエアコン稼動で燃費は落ちます。 高速はその気になれば...

質問者が納得約１０リットル前後残っています。 ※車体を揺すってもランプが消えず、つきっぱなしの状態 少なくとも、私のラルゴはそのくらいです。

質問者が納得元日産整備士です。当然スノーボタンを押せば変速しますよスノーモードは２速発進するためのボタンですから。やはり一度ディーラーで見てもらった方が無難でしょうね。ストールテストして規定値より異常に狂ってなければ、スロットルセンサー交換ですね。あとは～Ａ/Ｔオイルなどは交換された事はあるのですか？もしそれでもだめなら、Ａ／Ｔ交換となりますね。

質問者が納得現状渡しで４８万は高いかと思われますが、質問に外れます。現状渡しは保証はありません。納車後に不具合が出たらすべて実費ですよ。そのへんを考えると１０年経過した車を５０万近く出すのは、危険だと私は思いますが。私の友人も昨年、H7のラルゴ買いました。距離、価格も質問者さんと似た感じで、保証つき渡しで納車後にエアコン壊れました。２０万近くかかる修理をもちろん無償でした。 アフターを考えると危険ですね。現状渡しを買うとしたら２０万が妥当かと思いますが。

質問者が納得長所 乗りやすい、ちょっと広い 短所 整備がチョーーーーー面倒くさい

質問者が納得私の場合は、２速から３速へシフトアップしませんでした。 「キックダウン」や「強い加速」時によく発生し、水温が「Ｈ」へ瞬く間に上昇します。（オーバーヒート） これが高速道路で発生し、怖い思いをしました。（２速ですので、８０ｋｍ弱で一杯です。周りの平均時速は、１２０程度です。） 日産で事情を説明・点検後「エンジンを積み替えますので、３０万程度必要です。」といわれ、車を買い換えた経験があります。（７年目の車。） 保障期間内にこの症状が発生したのはラッキーだと思います。 保障期間内に徹底的に修理をしてもらいましょう...