ラルゴ 日産の解決方法

質問者が納得問題は無いと思います。 DH-2を使用したから交換時期を延ばせるとは思えないので、交換時期は守ってください。

質問者が納得オーディオから出てるスピーカーの線にテスターの先を当てクリップもしくはもう１つの線をボディに付けて電通あるかチェックする。電通あるならスピーカーを交換して見る！それとオーディオ自体のヒューズも念のため確認して見て下さい！

質問者が納得その年式のラルゴに乗っていました ガソリン容量は６０リットルで、燃費は６～７でした（ほとんど街乗り。雪の降らない地域です）

質問者が納得ラルゴの２４００は、タイミングチェーンです。

質問者が納得補足見ました。ラルゴは８通りの登録パターンがありどれが当てはまるか書くのは非常に大変なのでもしよければメールください。 cher--@xxne .jp

質問者が納得日産ディーラーで聞くのが一番早いですね。今手元に資料がないので後日（土曜日の夜）でよければ追記しておきます。

質問者が納得前期と後期の見た目の違いは、数字、アルファベットの文字体です。 H８年までの前期は角ばったゴシック体で、後期はペン字の明朝体？のような文字体です。 ただし、後期でもH９年当りが中期で、H10年以降が後期となり、中期と後期でもスピードメータのパルスが違うようです。 交換するのであれば、同じ年式を探された方が良いと思います。 ちなみに私のはH９年式でタコが逝っていたため、後期のメータを購入しスピードとタコ両方交換しましたが、購入したメータが中期ではなかったためにスピードメータがありえない速度を示しました。結局...

質問者が納得うーん、日産ラルゴですか… トヨタ車、特にカローラならどんなのでも海外で売れますが、日産は難しいかも… 日本車っていうネームバリューで、ロシア方面なら引き合いがありそうですが 輸出等にかかる費用を考えると、難しいのではないでしょうか。 査定という意味では、お金にならないと思いますよ。海外へ低年式車を送り出す 業者は、日本じゃ廃車って車をタダ同然か、廃車料まで取って、更に輸出で 金にするのが常套手段ですから。（悪友が輸出ブローカーに送り込んでます）

質問者が納得先の回答者お二方は「18年経過車両の重量税の特例措置」を御存じないようですね。関連サイトに以下の様な記述がありました。 【原則として、初度登録年月（小型二輪の場合は初度検査年月）から１７年１１箇月以後に自動車検査証の交付等を受ける場合、「１８年経過」となります。】 ということで現段階 (平成23年3月現在) で17年11箇月に達していませんので重量税は「４０,０００円」です。