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"際"10 - 20 件目を表示
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質問者が納得車によってオイルの量が違うということはありません。つまりオイル交換の車をジャッキアップしますが 傾いた状態でオイルを抜けば完全に抜けないということになります。ためしにレベルゲージを確認 しておいたほうが良いかもしれません。汚れていれば完全に古いオイルが抜けていない。 少ない場合もあります。
6484日前view142
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質問者が納得常時電源とアクセサリー電源とイルミ電源を間違えてナビが誤作動を起こした事はあったけど…日産様のハーネスを使って配線も同じ色…って、カーオーディオの配線に何も記されていない場合、色だけで判断するのはやめましょう。というか、複数の配線を使っているものを取り付ける場合、テスターの使用は最低限必要なのでは?ただ、ライトが点くってのが良くわからないので、取り付けたものを一度取り外してバッテリーのターミナルを取り付けたときにライトがついたらライトスイッチに触れたのが原因なのか、取り付けが違うのか、通電のある配線がグラウ...
6733日前view23
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質問者が納得以前、オークションで買いました。 遠方の為、代理人に現車確認にいってもらったのですが、室内、外装、エンジンの具合もよく購入したのですが、ボディ底部を覗くのを忘れたらしく、20万で購入し、即、ディーラーで見てもらうと修理代見積もりで50万を超えました。 燃料パイプの腐りなど致命的な故障がありました。 前オーナーがスキーで使っていたのが原因。 相手は中古車業者だったのですが。 個人売買で、状態のいいものが手に入る場合もありますが、バクチであることに変わりはありません。
6850日前view13
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質問者が納得8年式ディーゼル4WDに乗っています。 う~ん、燃費は、やはり、4WDだし、あまりよくないかなあ。。町のりで、7キロくらいかなあ。。がんばって、8キロってとこかなああ。。 整備のしやすさは、いまいちかなあ。。何事にも、ばらすのが手間みたいだよ。。 車内は、助手席の足元が、狭いなあ。。 ドレスアップすると、ノーマルとの差がかなりでると思うなあ。。けっこう、太いタイヤとかも、はけるし。。 今、10万キロ走ったけど、これまでに、噴射ポンプと、ダイナモ交換した。。 まあ、何か、気に入ったところがあるなら、大事に乗れ...
7003日前view18
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質問者が納得私の場合は、2速から3速へシフトアップしませんでした。 「キックダウン」や「強い加速」時によく発生し、水温が「H」へ瞬く間に上昇します。(オーバーヒート) これが高速道路で発生し、怖い思いをしました。(2速ですので、80km弱で一杯です。周りの平均時速は、120程度です。) 日産で事情を説明・点検後「エンジンを積み替えますので、30万程度必要です。」といわれ、車を買い換えた経験があります。(7年目の車。) 保障期間内にこの症状が発生したのはラッキーだと思います。 保障期間内に徹底的に修理をしてもらいましょう...
7234日前view35
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質問者が納得停車中は映りますか? 塗装されていない部分でアースし直してみてください!
4683日前view35
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